[ “受金融危机影响，商务客减少，使得酒店业对明年上半年市场很不乐观。”一位旅行社高层向记者表示，一些高星级酒店开始加强和旅行社的密切合作 ]

　　在外围经济环境持续低迷的情况下，国内航线燃油附加费的大幅度下调成为刺激旅游业的一针兴奋剂。

　　《第一财经日报》获悉，国内各大旅行社和在线旅游企业将于本周陆续出台2009年春节期间旅游产品的调整价格。其中，广东两家组团社南湖国旅·西部假期和广之旅今日公布的价格再次创下“黄金周”历史新低。不过，分析人士认为，这轮旅游价格跳水的直接原因并非市场转暖，而是整个旅游业链条对明年上半年市场走势表现不乐观。

　　燃油费挪出降价空间

　　国家发改委、民用航空局18日发出通知，决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里(含)以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。“面对整体经济环境不景气的形势，今年旅行社普遍不敢大肆调高价格，更提前利用大旅行社的优势，大规模采购机票、酒店等资源，使得之前出台的春节国内游价格相对去年同期已降低一成。如今燃油费继续下调，反映在国内旅游线路上就是桂林、三亚、北海、湛江等短线的团费下降120元；北京、昆明、九寨沟、华东等长线的团费下降220元。这意味着春节国内游价格将在目前的基础上再便宜120元～220元不等。”南湖国旅·西部假期国内游中心总经理梁智毅透露。

　　据悉，南湖国旅·西部假期调整后华东双飞六天报价只有1399元；海南双飞四天报价1299元；云南双飞六天1799元；桂林双飞四天甚至达到888元平日价，最高降幅达40%，平均降价也在20%左右。“国内游受春运影响，机票几乎是天天‘海鲜价’，也令以往春节出游价格变化剧烈，部分长线出发时间仅相差一天，价格差别就近千元。”南湖国旅·西部假期常务副总经理郑年军表示，今年旅游价格标价透明且降价幅度大，以往大家认为黄金周后段价格大幅跳水的局面今年表现应该不明显。

　　星级酒店拉拢旅行社

　　全球金融危机目前无好转迹象，航空公司、景点、酒店不敢掉以轻心，纷纷联合旅行社“抱团取暖”。“明年节假日安排已公布，国庆与中秋联合成8天史上最长的‘黄金周’，而五一‘黄金周’并没有恢复，这意味着从春节到国庆这两个大黄金周之间要等上足足八个月，以长线为主的出境游市场将迎来严冬。”国内一位资深旅游业分析人士表示。另一方面，受外围环境影响，国内既是商务又是旅游市场的城市面临不利影响，而酒店业成为这条供应链下游的受冲击对象。

　　“受金融危机影响，商务客减少，使得酒店业对明年上半年市场很不乐观。”一位旅行社高层向记者表示，一些高星级酒店开始加强和旅行社的密切合作，索菲特、香格里拉、雅高等更以低价拉拢合作对象。上述人士透露，去年五星级酒店平均报价在600元左右，春节达800元，但现在只有400元～600元。“北京一家外资品牌酒店甚至开出300多元的报价，而且包了一顿早餐。”

　　为整合酒店资源，广东旅行社首次推出了上海中转产品，主要涉及北京、东北、山东等地，价格折扣在300元左右。另外，南湖国旅·西部假期一举包下10架飞机，其中，北京双飞五天团降至2599元，计划名额超过8000人。

　　出境游包机大战

　　今年受汇率、油价等因素影响，春节黄金周的出境游价格出现了前所未有的新低，长线线路价格就普降20%～40%。其中，广东出发的欧洲团降幅达14%，埃及、澳大利亚降幅超过30%，东南亚降幅25%。

　　不过，记者了解到，不少航空公司以减少国际航班量来过“经济寒冬”，今年春节出境游机位紧张，一些平价线路提前爆满。为解决供不应求的情况，旅行社展开包机大战。据悉，广之旅继之前包机到澳洲和日本北海道之后，东南亚再推出两架包机飞沙巴，至此包机总数达到7架。

　　也有旅行社联手香港航空公司。“由于香港经济受金融危机影响明显，航空公司空座现象严重。”梁智毅透露，该旅行社联合香港航空公司执飞拟定航线，主要集中在热门线路华东、华北、北京、云南等地，最多可便宜500元～600元。(田爱丽)