空客公司首席运营官法布里斯·布雷吉耶24日表示，随着航空业运输量越来越大，减排责任将对其构成巨大挑战。

　　布雷吉耶当天接受法国《费加罗报》采访时说，据航空业的减排承诺，在役飞机到2020年需将二氧化碳排放量和噪音污染减少50%，将氧化氮排放量减少80%。虽然航空业目前排放的二氧化碳仅占人类总排放量的2%，但目前全球有84%的人不乘坐飞机，未来15年内航空业的运输量将会翻倍，减排则将成为航空业面临的挑战。

　　布雷吉耶表示，为了达到减排目标，空客将采取多种举措，比如研制“绿色”的开式转子发动机和开发自行协调起降时间以节省燃料的“智能飞机”。

　　谈到飞机未来的发展趋势，布雷吉耶说，中期来看，飞机的外形不会发生太大变化，长期来看，世界将会开始三角翼、电动和电池飞机的可行性研究。在更远的将来，人们可能研发部分航线在大气层以外的“火箭飞机”。他认为，航空业应准备迎接一个“没有石油的时代”，比如使用混合燃料或生物燃料等。(李学梅)