一辆装着飞机模型、空姐丝巾、手表、按摩垫等物品的小推车，由空姐推着在飞机上叫卖……最近一段时间，春秋航空的空中叫卖引起了部分旅客的抱怨，并进而在网络上引起了多方热议。昨天，春秋航空对此进行了正面回应，董事长王正华表示，将力争为旅客创造安全有序的客舱环境。同时，春秋航空正在酝酿，在飞机后舱开辟一个相对安静的区域，供旅客选择，但要收取一定费用。

　　【乘客投诉】

　　空姐飞机上卖商品惹争议

　　上月底，上海旅客李女士乘坐春秋航空的航班由哈尔滨飞上海，航行途中广播不停高声地推销商品，导致她无法休息。最后，李女士联合20多名乘客联名签字表示抗议。据民航管理部门介绍，最近一段时间，消费者对春秋航班客舱售卖行为的投诉比较集中，投诉主题就是围绕售卖影响旅客休息。

　　旅客的投诉经媒体报道后，在网络上也引发了热议。有人认为，机上销售的模式在外航很多，增值服务也是维持低成本航空公司运营的主要手段。但也有网友表示，机上销售影响休息，不欢迎此类销售方式，“可考虑给旅客一份购物单，由旅客自行挑选。”

　　【春秋回应】

　　机上销售会“轻”、“柔”

　　针对近期机上销售引起的争议，昨天，春秋航空进行了正面回应。春秋航空董事长王正华表示，机上销售尽管是国际惯例，但仍应该在可能的条件下，尽可能营造有序的客舱环境。春秋航空历来主张，机上销售要在确保安全的前提下，并且应该“轻”、“柔”，尽可能减少影响旅客。据介绍，目前春秋航空已经加大了对空乘人员扣分扣奖金的力度，“每个航班都会对前、中、后舱旅客进行回访调查，只要有旅客投诉抱怨，空乘就会被扣分。”

　　王正华透露，机上销售自春秋航空开航之初就存在，而最近几个月才有比较集中的投诉反映，这从另一方面也说明春秋航班上的商务客增多了。据介绍，目前春秋70%以上的旅客属于“回头客”。

　　【未来】

　　酝酿开辟相对安静的后舱

　　既要保留机上销售增加营收，又要满足部分旅客不愿被打扰的要求，如何解决这个矛盾的问题？对此，王正华表示，正在考虑一个特殊的办法，“比如在飞机后舱五六排搞一个区域，这个区域有两个声音系统。”除了正常的安全须知等每个座位必须听清的机上广播外，机上销售用另外一套系统广播，“尽可能远离想要休息的旅客。”

　　不过，在飞机上再安装一套广播系统也不是一件简单的事。春秋航空坦言，除了要与空客方面进一步协商外，还要报民航局相关部门。而且这个后舱区将收取一定费用，具体收费标准尚待制定。　　(本报记者 刘春霞 )