想带自己的小孩去度假，却无法买到市场上更便宜的打折机票，相信很多家长都有这样的无奈经历。日前，国航、海航等多家航空公司率先打破“儿童只能买5折机票”的规定，首次在国内消除了儿童票贵于成人票的荒唐现象。

　　据介绍，1985年1月1日制定，并于1996年2月28日修订的《中国民用航空旅客行李运输规则》规定：已满2周岁未满12周岁的儿童，按同一航班成人普通票价的50%付费，提供座位。由于这一规定一直沿用至今，未曾改变，此前很多航空公司以此为由拒绝向儿童乘客提供更为便宜的打折机票。而事实上，随着近年来民航市场竞争日趋激烈，市场上成人机票2折、3折的“大白菜价”屡见不鲜，有些航空公司甚至推出了“一元机票”、“百元机票”的超低价票。相比之下，儿童票价格却始终死板一块，只能按正常票价的50%出售，造成儿童票比成人票贵的荒唐现象，也引起了很多家长的不满。

　　记者在采访中了解到，其实民航局当初出台这一政策的初衷是为了保护儿童乘客，因为当时民航票价普遍较高，市场上大多是8折以上的票价，因此只有发布行政命令才能保证儿童旅客得到优惠。如今，这一政策显然已经不合时宜，不但不能保证儿童乘客得实惠，反而成为航空公司侵害儿童乘客权益的理由。因此，多年来行业内外有识之士纷纷呼吁有关部门尽快修订旧规，推出新政。

　　在舆论反复呼吁下，今年暑假期间，儿童票“5折规定”终于有了松动。据悉，为满足儿童旅客乘机的需求，国航率先发布了《关于实施国内航线子舱位销售儿童旅客规定的通知》，规定在成人票最低票价低于5折时，允许儿童旅客购买成人票价客票，且按照舱位对应的最低成人票价支付票款，而不再依照儿童票50%的优惠幅度购票；而当成人票实际销售价格高于5折时，儿童票则仍按照基准价的50%购买。与此同时，所有的儿童票还将免收机场建设费和燃油附加费。

　　据悉，国航率先在国内推出儿童机票让利措施后，包括南航、东航、海航在内的多家航空公司目前也在积极跟进，预计近期将推出与国航相类似的让利举措。对此，专家也提醒家长，对于那些无法定监护人陪伴的儿童最好还是不要购买成人票价，因为成人票不提供“陪伴乘机”服务，如果购买了便宜的成人票，就只能选择无陪同独自乘机，这种情况对于12周岁以下的儿童来说具有一定的危险性。( 王志彦)