调查：广州咪表停车收费不合理

　　针对“广州咪表停车收费多高才合理”的话题，大洋网日前做了一份网络调查。在500多位接受调查的大洋网友中，有494票认为“不合理”。网友以香港为例，认为与香港相比，广州现行的咪表停车位收费太高了，“不合理”。反对提价的声音占98%以上。

　　去年7月1日，市物价局对全市路内停车场收费标准作出大幅度调整，其中一类地区路边停车位每小时收费10元，每天最高80元。此举引起很多有车一族的不满，以至于车主每个月停车的费用比开车跑的油费还贵。市物价局负责人告诉记者，这项政策近期内不会调整，不会降低收费。

　　抱怨：停车3个多小时32元

　　日前，番禺的黄小姐和朋友开车去水荫四横路附近购物，她在马路边的咪表位停了3个多小时的车，结果被收了32元的停车费，黄小姐觉得太贵了。

　　记者了解到，自从去年7月1日市物价局实施路内停车场收费标准改革以来，黄小姐所遇到的收费标准还不是全市最高的。按照去年7月1日起开始施行的一项停车场收费新政策，全市共有3大片区域，被划定为路内停车位收费“一类地区”，其收费标准为每天8时～22时，10元/小时，累计收费计时单位为30分钟，全天最高收费更高达80元。

　　担心：每月停车费上千元

　　家住海珠区新港中路的肖先生在越秀区的长堤大马路一带上班，他使用临保车位，平均每个月的停车费都要350元左右，加上开车出去后在市区其他地方的停车费用，“每月停车费大概要花1000块钱，跟油费差不多。”他甚至萌生出“干脆把车卖了算了”的想法。

　　物价局：暂时不会下调收费

　　记者了解到，去年物价部门在推出这项路内停车场收费新政策的时候，曾经明确表示该套收费标准“还属于试行价格”。市物价局有关负责人日前对此表示，如果有需要的话，物价部门将会启动重新评估，对该收费标准进行适当的调低。但是截至目前，市物价局并没有这方面的工作计划。

　　市物价局负责人表示，相对于路内的停车场而言，内街内巷停车场的收费问题可能更加突出。今年内，全市将力争建设6万个内街内巷的停车泊位。目前，全市各区甚至各街道都存在内街内巷泊车位收费标准不一的问题，不仅收费主体多元、收费标准不够规范，各个区和县级市的收费高低可能都不一样。

　　目前，物价部门也正在调研，力争在今年内完成全市各区(街道)内街内巷停车场收费标准的统一，并保证“肯定低于现行的路内停车场收费标准”。(叶平生)