5月25日，英国保诚有限公司(下称：保诚)在香港和新加坡同时上市，此次上市是保诚为收购友邦而进行的“补血”融资。

　　公告透露，保诚集团行政总裁TidjaneThiam表示，在香港及新加坡上市，将为该公司提供稳固的平台，并继续享有区内重大商机带来的优势。这些额外的上市活动能为广大投资者带来投资保诚的机会。

　　当日，有媒体报道，保诚主席HarveyMcGrath称，大部分集团股东已表示支持对友邦保险 (AIA)的收购计划，并对此计划表示满意。但是上市当天，保诚在港股市场的表现并不尽如人意。保诚(02378.HK)开盘价59.70港元，开市后不久便触及当日最高价59.85港元，随后表现不佳，一度跌至最低价56.60港元。当日，保诚下跌4.19个百分点，报收57.20港元。

　　对于保诚首日挂牌的表现，保诚主席HarveyMcGrath称，首日成交量不大与大市有关。

　　“双牌照”并存

　　伦敦当地时间3月1日，英国保诚集团公告称，已与AIG达成协议，将以355亿美元的价格收购AIG旗下的AIA。这一举动令外界议论纷纷，被指是名副其实的“蛇吞象”。

　　据了解，保诚市值在230亿美元左右。AIA是AIG亚洲寿险业务的旗舰公司，业务遍及澳大利亚、中国、新加坡等15个国家和地区。

　　与此同时，保诚收购友邦在中国内地面临的“双牌照”问题也一再引起热议。

　　今年5月，保监会发布的《保险公司股权管理办法》中第五条提出“两个以上的保险公司受同一机构控制或者相互之间存在控制关系的，不得经营存在利益冲突或者竞争关系的同类保险业务，中国保监会另有规定的除外”。

　　另外，第三十三条还指出“全部外资股东出资或者持股比例占公司注册资本25%以上的，适用外资保险公司管理的有关规定，中国保监会另有规定的除外”。

　　保诚在2000年与中信集团共同出资成立了信诚人寿保险公司，双方各占50%的股权。因此，保诚收购友邦后，在内地就面临友邦和信诚人寿“双牌照”的局面。

　　正考虑各种解决方案

　　对于如何解决保诚在中国内地的“双牌照”问题，保诚主席HarveyMcGrath在5月25日的电话会议中并没有透露具体的解决方案，只表示该公司正在考虑有关部门提出的各种选择方案。

　　市场认为，保诚要收购友邦在中国的资产，将面临两个选择：一是放弃信诚人寿的股权，二是出售友邦中国50%的股份，将其变为中外合资的寿险公司，并将两张牌照整合为一。也有市场人士猜想有关部门会否对“双牌照”问题开绿灯。

　　5月25日，一保险业分析师在接受记者采访时称，解决保诚“双牌照”，可出售友邦或信诚，他认为理论上有很多方案可以解决这一问题。(记者 黄惠敏 ）