继中国重工之后，A股今日将迎来2009年最后一只大盘股—中国北车。公告显示，公司A股总股本为830000万股，其中162500万股将于2009年12月29日起上市交易，发行价格为5.56元/股，募集资金总额为139亿元。对于中国北车首日的涨幅，多家券商定价预测的价格中轴位于6.50元左右。同时表示，该股今日上市对大盘表现或有一定影响，但影响不会太大。

　　首日理性涨幅为20%左右

　　中国北车是国内与中国南车对分天下的铁路装备制造龙头，拥有全资及控股子公司23家，2008年总资产455.9亿，销售规模347亿。中国北车本次共发行25亿股，其中网下向询价对象配售8.75亿股，网上向社会公众投资者发行16.25亿股，发行价格为5.56元，对应市盈率为49.21倍。对于中国北车首日的涨幅，分析师认为，由于其过高的发行市盈率，因此不会超过30%，理性涨幅在20%左右。而根据多家券商的定价预测，其上市首日价格中轴位于6.50元左右。

　　值得一提的是，此前，公司曾于23日公告，初步询价公告披露的发行规模为不超过30亿股，而根据其最终发布的网下发行公告显示，发行人与主承销商最终协商确定的发行股数为25亿股，缩减发行规模占计划发行规模的比例达到17%。对于公司突然的缩量发行，业内人士认为，这可能与前期大盘新股遇冷有关。

　　对今日市场影响不会太大

　　对于今日北车上市将对大盘带来如何的影响，安信证券分析师邓玉春认为，今日北车上市对市场不会有太大影响，其100多亿元的上市规模，市场资金面是可以承受的。即使市场今日出现震荡，也是在连续反弹后，自身需要的技术调整，本质上并不是北车上市造成的。而申银万国分析师蔡华伟则认为，这主要还得看市场对其的定位。如果今日北车早盘价位在6.5至7元附近，股价便较为合理，对大盘的影响也会偏正面；反之，如果早盘涨幅过大，那么在其股价回落之时，便将可能影响到相关板块的表现。

　　此外，进入12月以来，新股发行节奏明显加快。统计显示，本月共有35家公司发行上市，单月新股发行数量创下自1997年7月以来的新高。而截至23日，本月已有35家公司获得IPO核准批文，月底前仍有多家企业等待过会。新股的过快发行，对于本月市场也是产生了不小的影响，使得大盘一度连遭重挫。(蔡云舟)