IPO重启后的首个大盘股成渝高速今日刊登招股书，从明日开始询价，7月15日正式发行。这只股票也是首个在上市之初即实施国有股转持的公司。

　　该公司拟发行不超过5亿股，预计扣除发行费用后，募集资金不超过20亿元。其中网下发行不超过1.5万股，占发行规模的30%，网上发行部分不超过3.5万股，占70%。

　　此前成渝高速已经于1997年10月份在香港联交所上市。招股书显示，成渝高速发行后的每股收益为0.18元。但如按募集资金20亿元的规模，成渝高速的发行市盈率或为22倍。而目前A股高速公路股票中，赣粤高速、皖通高速静态市盈率都只在12倍左右。不过按照目前成渝高速H股的价格看，成渝高速在5月以来快速上涨超80%，目前价格为3.37港元，A股的定价超过港股价格的可能性很大。

　　在国有股转持方面，成渝高速称已经收到四川省国资委关于划转国有股的批复。如果按照发行5亿股计算，国有股东四川高速公路建设开发总公司须将所持的3023万股转由全国社保基金理事会持有，另一国有股东华建交通经济开发中心须将1977万股转给全国社保基金理事会持有。但实际数量由最终发行数量确定。

　　成渝高速目前的主要经营性收费资产包括成渝高速、成雅高速和成都城北出口高速。此次募集资金主要用于收购成都至乐山的高速公路股权。（记者吴敏）