作为行外人，我们并不知道这位“权威人士”所援引的数据是否真实。即使都是真实的，他的结论也只是国内成品油的“裸价”仍比美国低一些。可是，消费者买的是“裸价油”吗？那些“穿衣戴帽”的成本不都要消费者埋单吗？说来说去，还是中国油价比美国高。

　　中国油价比美国高，仅仅是因为政府的税费太多吗？“权威人士”的这笔账仅仅是从表面上算的，其背后的成本问题，比如原油的结构、生产的成本、油品的质量等等，却完全被“忽略”了——

　　原油主要有两个来源：一是从国外进口，一是在国内自采。这两种来源的原油的成本大相径庭，就目前而言，国际原油的价格在70美元／桶左右(近日有下降趋势)，而国内油田的平均开采成本为20~25美元／桶。中国目前的原油对外依存度为47%，而美国为60%，也就是说，美国消费的原油大都是进口的高价原油，而中国相反。

　　另外，国外石油企业在生产原油时，国家通常会要求企业贡献一部分产出，也就是“份额油”。一般是每生产一桶油交给国家半桶的“份额油”，而中国所有油田不用交，而且石油企业缴纳的资源税很低。也就是说，美国消费的国内原油也比中国成本高。

　　再者，我国的劳动力成本比较低，国内石油化工企业所耗水、电、煤等的价格也比美国低，这些都降低了国内炼油的成本。输送环节的成本，中国可能高于美国，这主要是因为公路收费和油价较高，而油价高造成运费高不正是石油企业“自作自受”吗？

　　还有一个问题不能不提，那就是油品的质量。近年来，关于中国油品质量不高的质疑很多，有人认为中国目前的柴油不能满足现代柴油轿车的需要，而且会加重尾气排放污染。对此，中石化的内部人士曾透露，中石油、中石化完全有能力生产出和欧洲一样标准的柴油，但是在国内，柴油车市场还没有形成一定的规模，高品质柴油的市场需求太少，利润不大，石油公司没有动力进行技术改造。这番话既承认了中国油品质量不如欧美，也承认了中国炼油的成本没有欧美高。

　　对自己有利的算得很清楚，对自己不利的却只字不提。从以上分析可以看出，中石化算账“心太偏”，怎能证明油价不虚高呢？