今天零时起，我省汽柴油价格再次上调。从6月1日零时到今天零时，短短一个月之内，汽柴油就调了两次价，而且这一次的涨幅比上次还大。

　　“这涨价也涨得太快了吧！”昨晚，得知这一消息后，许多私家车主纷纷抱怨。这也是今年以来汽柴油价格第四次调整，除了第一次即1月15日是下调价格，之后三次都是上调。

　　93号、97号油零售价创新高

　　昨晚，浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起，私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。

　　昨晚10点多，记者来到中石化建国北路加油站时，站内已出现排队加油的现象，正在加油和排队等着加油的车辆有20多辆。记者看到，一位开着CRV的私家车主只加了100元的97号汽油。“油箱里还有不少油，我也是听朋友说油价要涨，顺便来加点油的。”这位车主说。

　　而另一位开浙A237G2的私家车主听说油价马上要涨，在用完加油卡后，又用现金加了110元汽油。“油箱里油已经不多了，97号加50升的话，可以节省25元左右呢。”

　　“这油价调得可真快，希望下次能听到油价降的消息。”一位姓包的私家车主说。

　　据了解，6月1日我省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨提高了400元，算上这一次每吨提高的600元，短短一个月内，汽柴油的最高零售价每吨提高了1000元。

　　这样，93号、97号汽柴油每升的零售价已突破历史纪录。不过，如果考虑到费改税和原来每升0.05元的清净剂加价因素，目前的价格水平离历史纪录仍有一定差距。去年12月19日之前，93号汽油的价格为5.97元/升，97号汽油为6.32元/升。

　　涨幅为何超过国际油价

　　自上次油价调整后，国际油价依然涨声不息。按照发改委的《石油价格管理办法(试行)》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

　　6月1日国内成品油提价之前，也就是5月底，纽约商业交易所原油期货价格收于66.31美元/桶，而上周五，纽约原油期货价格收于69.19美元/桶，涨幅4.34%。

　　不过，细心的读者可以发现，此次汽柴油零售价的涨幅达到了9%左右，远远超过了纽约油价的涨幅。如93号汽油的涨幅为8.93%，97号汽油的涨幅为9.11%，0号柴油涨9.62%。

　　一位业内人士告诉记者，我国汽柴油调价参照的是三种国际原油的平均价，即布伦特、迪拜、辛塔国际原油的平均价，而更主要的一个因素是上次调价并没有调到位。光是今年5月份，纽约原油期货就暴涨了29.7%，但6月1日国内汽柴油的涨幅只有6%多一点，这可能是管理层考虑到当时正值农业用油高峰有关。

　　国际油价已显疲态面临下行风险

　　不过，在我国调整汽柴油价格的同时，国际油价则已显出疲态。有专家预言，油价正面临下行风险。

　　上周五，纽约油价跌破70美元/桶，周降幅1.2%。这已是纽约油价连续两周下跌。据国外媒体报道，国际研究机构GaveKal Research研究认为，当前原油市场正在寻找顶部，油价夏季可能降至每桶60美元左右，第四季度可能降至每桶50美元左右。该机构指出，目前全球原油库存仍很充足，而且中国原油需求被夸大了。

　　美国能源信息署上周三公布，过去四周油品需求同比下滑了6.6%，显示出原油市场需求疲弱。(王燕平）