继明日H股解禁后，工行A股在本月底也面临解禁，而解禁后的流通市值将超过中石化，成为A股第一。

　　工商银行即将面临一轮外资股东减持的压力，3家境外战略投资者所持的近121亿股H股将于明天解禁。

　　根据工行3年前上市时的安排，高盛、安联集团和美国运通原持有工行164.8亿、64.3亿和12.8亿股H股，其中50%已于今年4月28日解禁，其余50%将于明天解禁。3家公司本次解禁的股份数分别为82.4亿股、32.15亿股和6.4亿股。

　　东海证券首席金融分析师李文指出，受国际金融危机影响，目前工行的外资股东经营状况不佳，流动资金匮乏，很可能在解禁后选择减持套现，这将给工行在二级市场的股价带来影响。

　　本次减持压力主要来自安联和运通。今年4月28日半数股份解禁时，它们在解禁当天就全部出售。以工行H股最新市价计算，两家公司本次解禁的总市值约为237.47亿港元(约合209.19亿元人民币)。

　　来自高盛的减持压力相对较小。今年3月高盛曾承诺，不会在明年4月28日之前出售所持工行股份的80%。今年2季度，高盛曾出售32.9亿股，占持股总数的20%。这意味着，如果高盛遵守承诺，则本次解禁后将不会减持。

　　记者从工行获悉，该行曾与外资股东约定，减持前应当与工行紧密配合，优先考虑以私募配售方式出售。此前，运通和安联在减持时均采取私募配售方式，不在二级市场上抛售，避免直接冲击二级市场股价。

　　根据工行上市时的安排，两大国有股东——财政部和中央汇金公司所持的2360.12亿股将于本月27日解禁，占工行总股本的70.66%。以上周五的收盘价4.95元计算，本次解禁股的市值将达到1.17万亿元，解禁后的流通市值将超过中国石化，成为A股第一位。机构普遍预计，鉴于特殊的机构性质，财政部和汇金公司不大可能在解禁后减持。(记者 李若愚)