虽然发改委新闻发言人李朴民上周末表示调价的“时间窗口”推迟到11月3日之后,但记者发现,国内成品油的批发价已经提前“群涨”,幅度甚至高达500元/吨。
截至记者发稿时,国际油价为每桶78.82美元,“上调是一定的,幅度应该也在250-350元/吨之间。”广东省油气商会油品部部长姚达明分析指出。
广东两周暴涨500元
“在广东,今天的柴油批发价已经高达每吨6000元,而两周之前,大概是5500-5600元左右,”姚达明透露,“而93号的国III批发价也从每吨6600元涨到了7000元。”
记者了解到,上次9月30日调价之后,93号国III的零售价为7875元/吨,柴油为6895元/吨,批零之间大概有800元的价差。
“这个价差还是很正常的,发改委定的已经是最高价了,但是从最近的情况看来,还是供过于求。” 姚达明分析指出,由于有涨价预期,零售商开始进货,“但根据整体市场而言,如果下月调价上涨3毛,加油站不一定会跟进那么多。”
全国“涨声”一片
广东市场并不是唯一一个在涨价前便提高批发价的市场,根据石化系统最新资料统计,国内25个省市中的山西、江苏、浙江、安徽等11个地区的中石化汽柴油价每吨上调了50~200元不等,其中上海上调50~70元/吨。
目前全国的柴油批发行情是每吨6100元左右,如果10天内政府调高柴油价500~600元/吨,批发价就能相应跟涨200~300元/吨,零售商若能多订购一个月300吨的柴油的销售量,就节省了6万元的采购成本。
但由于供过于求的形势还没有太大的改变,哪怕批发市场提价,市场交易气氛也不浓烈。记者了解到,北京、天津、上海等市场销售以清淡居多,虽然大家都看涨,但前期购进的低价资源依然很充足,当前仍以观望为主。姚达明认为:“预计近期走势仍然比较不乐观。” (李晓莉)
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