中新网10月6日电 在举国欢度国庆和中秋佳节之际，迄今为止世界上里程最长、运营速度最高的武汉至广州铁路客运专线进入运营前最后准备阶段。

　　据铁道部网站消息，10月3日至4日，铁道部党组书记、部长刘志军今年第三次来到武广客运专线进行综合试验和现场办公，添乘时速350公里动车组综合试验列车，对这条即将投入运营的客运专线进行了全程往返试验，并检查了广州、武汉新客站建设情况。

　　他强调，各单位要坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，以决战决胜、只争朝夕的态度，按期完成各项建设任务和运营准备工作，确保武广客运专线年底通车运营。

　　在高速运行的动车组列车上，刘志军指出，一年一度的春运，始终牵动党中央、国务院领导的心。广州是每年全国春运的重点，武广客运专线通车运营后，沿线“一票难求”问题，特别是困扰铁路多年的广州地区春运难题将得到缓解。同时，武广客运专线建成后即可实现客货分线运输，既有线货运能力也将得到极大释放，将为经济社会又好又快发展提供更加有力的运输保障。

　　刘志军充分肯定武广客运专线工程建设和开通运营准备工作取得的重大成果。他同时指出，目前，实现武广客运专线年底通车运营的目标，还有许多工作要做，任务仍然十分繁重。

　　京广线武广区段是中国铁路运输最繁忙的区段之一，尤其是春运期间，广州地区运输能力极度紧张，远远不能满足人民群众的出行需求。

　　武广铁路客运专线是世界上第一条时速350公里的无砟轨道长大客运专线，是《中长期铁路网规划》中京广客运专线的重要组成部分，也是目前中国铁路现代化最新成果的集大成者。武广客运专线运营里程1068.6公里，建成后武汉至广州的运行时间将由现在的10小时30分缩短至3小时左右，将从根本上解决京广铁路武广之间运输能力紧张的问题。(林晓莺)