中新社广州4月19日电 (索有为 赵义华 黄欣)广州海关19日发布的统计数据显示，2010年1季度，广东累计出口汽车8418辆，比去年同期增长30.1%。日系汽车在美国市场受挫的同时，也为中国车企带来机遇，1季度广东汽车对美国出口657辆，增长8.5倍。

　　2009年，广东汽车出口整体大幅下降，特别是4季度出现持续3个月大幅下滑局面。2010年1月出口开始止跌回升，单月出口2979辆，增长9.8%，随后出口增幅扩大至3月的51.7%，但在全球车市仍未全面复苏的背景下，前3个月月度出口量仍在3000辆以下。

　　数据表明，欧美为主要出口市场，对美国出口增长明显，1季度，广东对欧盟出口汽车5292辆，增长31.1%，占同期广东汽车出口总量的62.9%；受召回事件影响，日系汽车在美国市场受挫的同时，也为中国车企带来机遇，1季度广东汽车对美国出口657辆，增长8.5倍；同期对瑞士出口673辆，增长35.7%。对三者合计出口占同期广东汽车出口总量的78.7%。受俄罗斯关税壁垒影响，从2009年4季度开始，对俄罗斯出口持续为零。

　　海关分析说，全球市场复苏是广东汽车出口逐步回暖的主要原因。同时，中国鼓励政策实施效果开始显现。2010年，中国继续实施多项措施鼓励汽车厂商去海外投资、兼并国外品牌、建科研机构及开发销售网络。新政策要求在今后的几年期间，国内主要的汽车集团海外销量达到总销量的20%。完