电煤从趋紧转为告急。进入12月份以来，华中、华东等地区电厂接连出现电煤紧张的状况，苏州电厂存煤更是低至3天。

　　记者昨日拿到一份电厂存煤数据发现，截至12月3日，华东沿江电厂的洞二、太仓、南通、苏州、南京、长兴、玉环、福州电厂的存煤天数分别为6天、11天、16天、3天、8天、22天、21天、9天，除长兴、玉环电厂存煤较多外，多数电厂存煤在7天警戒线上下，苏州电厂存煤天数更是由11月13日的16天下降到3天。

　　然而，就在几天前，作为华东地区电煤中转地的秦皇岛港再次封航，让本就趋紧的煤炭供应“断档”。好在封航只持续了两天，12月4日，秦皇岛港当天吞吐量约为70万吨，铁路煤炭调入量约为53万吨，场存为720万吨左右，锚地船舶约190艘。据相关负责人介绍，这些煤炭将直接运抵各大电厂，以解“燃煤”之急。

　　对此，中国煤炭运销协会市场观察员李朝林表示，“虽然现在只是个别电厂电煤告急，但如不尽快补库，各大电厂将会全面告急”。

　　李朝林认为，当前的电煤关系将直接导致煤价进一步持续上涨，而上涨的结果是双方更为“顶牛”，“计划电”服从“市场煤”已经基本没有悬念。他预测，下一步包括海运价格在内的相关价格将稳步上行。（于华鹏）