严重威胁中国企业特保案如果通过，将给中国轮胎行业带来致命的打击。

　　我国是轮胎生产和出口大国，2008年轮胎产量达到3.5亿条，其中40%的产品出口，约1/3出口到美国，达4600万条，金额17亿美元。此案涉及到的企业有20多家，10万多工人。

　　中国商务部代表团在美国游说时称，如果第一年向中国征收55%的关税将把中国的轮胎完全排除在美国市场之外，不是降低到2005年的水平，而是下降到0。

　　北京首创轮胎有限责任公司(原北京轮胎厂)的产品在国际市场中拥有一席之地，远销美洲、欧洲、澳洲、非洲、中东、东南亚等世界各地。该公司办公室主任姜飞告诉《中国产经新闻》记者，虽然该公司不是完全的出口型企业，但如果特保案通过，对企业的影响还是不小的。

　　据姜飞介绍，该公司50%~60%的产品出口，这其中又有大约一半出口到美国，每个月的出口额在5000万~7000万人民币之间。

　　像这样的企业不在少数。

　　据本报记者了解，山东黄海橡胶有近80%的产品出口国外，其中半钢轮胎大量产品销往美国市场。“特保案”如果成立，无疑将对黄海橡胶对美出口形成较大影响。

　　企业积极应对

　　业内人士指出，无论特保案结果如何，中国轮胎企业都必须做好准备。

　　北京首创轮胎有限责任公司办公室主任姜飞告诉《中国产经新闻》记者，虽然对形势的判断相对乐观，但是企业必须要做好两手准备，会把海外市场进行转移。

　　黄海橡胶的应对之策也是加大对印度等新兴市场的开拓，目前已取得了斐然成果。

　　浙江是轮胎业的生产大省，日前，浙江省商务厅相关人士表示，目前两起调查共涉及该省240多家企业，涉案金额达到3亿多美元，“目前企业正在准备抱团应诉”。

　　在美方提起调查后，中策橡胶和韩泰轮胎两家当地龙头企业积极参与了行业协会组织的集体应诉。

　　这次的轮胎特保案并不是我国遭遇的第一个反倾销案例，包括紧固件、铝轮毂和刹车片等汽车零部件也都曾在欧盟、北美等地区遭到过贸易制裁。

　　盖世汽车网总裁陈文凯指出，中国在采取反制裁解决贸易争端的同时，还应该考虑改变纯粹的出口贸易方式，比如考虑在当地建厂和提升品牌并进入本土乘用车市场的配套体系。

　　不过，姜飞也指出，在国内市场发展市场方面仍有局限，受政策拉动，国内汽车市场有增长，但对轮胎企业影响并不明显。除了新车配套，占相当比例的替换胎市场有其固定周期，因此，面对直接消费市场的增量是有限的。(李会 臧鹤）