记者24日从上海铁路局获悉，沪宁高速铁路列车运行方案及票价已正式确定，开通运营后将实现“公交化”运营，上海至南京最快73分钟就可到达。从6月25日8时起，旅客可到上海铁路局各大车站售票窗口及代售点购买车票。

　　沪宁高速铁路运营里程301公里，设计速度目标值为300公里及以上，共设21个车站。为了充分发挥沪宁高速铁路的运输能力，方便旅客出行，铁路部门计划安排开行动车组列车120对。

　　沪宁高速铁路开通运营后，将实现“公交化”运营，发车班次多、密度高，最小间隔5分钟发一趟列车。其中，客流高峰时段开行的上海虹桥至南京G7101／G7102高速直达列车最快73分钟，上海至南京G7001／G7002高速直达列车最快75分钟。

　　为了方便沿线旅客出行，沪宁高速铁路开行的98对(18对为高峰日开行)时速300公里至350公里动车组高速列车不仅采用一站直达和大站、小站轮停的方式设计沿途停站，而且在昆山、苏州、无锡、常州等地区均增加了始发列车。

　　沪宁高速铁路开通运营后，将缓解沪宁既有线运能紧张的局面，进一步有效释放货物运输能力，铁路部门将增开货物列车20对，以满足沿线日益旺盛的货运需求。(记者 贾远琨)