记者昨日从华夏银行了解到，从本月31日起，该行信用卡积分兑换国航里程将设置上限，同一客户名下所有卡的积分每年兑换里程数累计不得超过20万里程。

　　华夏银行是近期第三家对信用卡积分“黄牛”采取封堵措施的银行，此前民生银行和兴业银行已经出手。

　　从本月1日起，民生银行开始对信用卡积分兑换国航里程收取手续费，收费标准为1.5万积分或30元/次，普卡、金卡和标准白金卡每年只有1次免费兑换机会。兴业的措施更为严厉：从5月底开始，该行信用卡兑换航空里程的受益人仅限持卡人本人，里程只能存入持卡人的航空公司会员卡，不能存入黄牛指定的其他会员卡。

　　“现在不收兴业的积分。”记者昨日联系的一位江姓“黄牛”表示，直到5月中旬还在收购兴业积分，收购价是25元/万分，目前主要收购中国银行、中信银行、交通银行和浦发银行信用卡积分，收购价在20元至28元/万分之间。招商银行白金卡积分的收购价最高，大约是800元/万分，这是因为其积分兑换国航里程的比例十分优惠。

　　不过，该“黄牛”表示，除了兴业之外，其他银行新增的限制基本不成问题，手续费可以转嫁给卖积分的持卡人，并且大多数银行目前尚未有积分兑换里程的限制。

　　从今年5月以来，关于信用卡积分“黄牛”的报道频频见诸报端。报道称，“黄牛”把收购的积分兑换为航空里程，再把航空里程免费兑换成机票卖出，一个月的纯利润高达上万元。昨天，这位江姓“黄牛”告诉记者，收购积分不是难点，关键是找到高利润航线机票的买家。他表示，以前还做过北京飞拉萨航线的生意，利润率超过100%。(记者 李若愚)