油价、员工薪酬都涨 民营快递纷纷涨价自救(3)

　　随着电子商务和网购带来业务剧增,很多企业在“超出自身能力下”恶性竞争,加上一些企业缺乏融资渠道,企业管理和用工方面不规范,低成本扩张模式让快递企业“雪上加霜”。

　　快递企业面临整合命运

　　广东是快递行业相对发达的省份,并且呈现快速发展的势头。据省邮政管理局统计数据,广东快递企业有2000多家。2009年,全省快递收入达102亿元,同比增长22%,居全国首位。今年1至9月份,全省规模以上快递企业收入完成97亿元,同比增长35%。

　　深圳物流专家牛鱼龙分析,目前广东省内许多小规模的民营快递公司,各自为营并且相互打压,行业态势较为混乱,整个行业服务差、口碑不好。而此次涨价,“或许不能解决民营快递业的根本问题,甚至还会造成一些大客户的流失”。在他看来,民营快递业要发展,就必须进行资源整合。

　　广东省邮政管理局一位不愿具名的负责人告诉南方日报记者,以前部分快递企业一直以“低价揽收”进行吸引客户,走的是低层次的竞争路线,随着经营成本的上升,快递行业已无太多利润空间,必然导致快递企业自身提价。

　　目前,随着行业经营门槛的设立,以及成本压力的逐渐加大,部分规模快递企业,将依靠自身网络和服务优势,“进行大鱼吃小鱼,行业整合的趋势不可避免”。

　　此次快递企业的价格上扬,在很多业内人士看来,成为行业整合的一场机遇。中国物流与采购联合会副会长崔忠付认为,“上调价格有利于其改善服务”,而促进行业的标准化服务迫在眉睫。

　　牛鱼龙表示,目前行业变革正在酝酿阶段,预计明年初开始整合。届时,小规模的公司将会通过加盟高端快递公司、给EMS打工或行业协会加强行业联合等方式,从而避免倒闭的命运。

　　南方日报记者彭国华 实习生王巧爱张娜