洪都航空披露最“绝情”公告 套住今年最牛基金

　　洪都航空(600316.SH)近日披露的一纸公告，让股价连续三个交易日上演一字跌停，令今年风生水起的孙建波所管理的华商盛世成长身陷其中，同样与之在三季度大举建仓该股的还有华夏平稳增长。一位军工行业研究员告诉记者，业界对中航工业向洪都航空注入防务性资产由来已久，在不少研报中都有反映，公司也曾释放过相关讯息。洪都航空此时发布澄清公告着实让人难以理解，公司“自食其言”。

　　公告不留想象空间

　　11月11日，洪都航空发布公告称，公司实际控制人中国航空工业集团公司从未考虑过将所属防务资产注入公司，未来也不会考虑将防务资产注入公司。中航工业并未对所属防务资产进行任何形式与上市重组相关的准备工作。另外，公告还指中航工业在未来几年内也不会将防务资产注入现有的由中航工业作为实际控制人的上市公司。

　　洪都航空的这则公告语气可谓决绝，完全封杀了大股东注资的可能以及对公司未来的想象空间，连三个月内无打算这种公告以后都省了，这也必然引得资金恐慌出逃，一字跌停似乎在公告出炉之时已在冥冥中注定。

　　值得注意的是，就在这次公告出炉之前，各大机构都对洪都航空即将注入的中航工业资产极度看好，纷纷给予“买入”评级。洪都航空在三季度股价累计上涨87.30%，四季度更是创下每股67.09元的高点。

　　“这种决绝的公告出来之后 ，资金必然是恐慌性抛盘的。”沪上某券商军工板块分析人士在接受记者采访时表示，“关键在于资产注入预期落空之后，依靠现有的业绩很难支撑目前高股价。”

　　资料显示，2010年第三季度公司实现营业收入4.84亿元，同比下降11.37%；营业利润3034万元，同比下降64.33%；归属母公司所有者净利润2773万元，同比下降61.63%。为此，不少机构投资者认为，三个跌停是难以抵消其重组落空的预期。

　　最牛基金身陷其中

　　洪都航空的注入资产计划泡汤，最痛的可能不是公司本身，而是对其注入资产极度看好的投资者，而这其中就有今年以来最牛基金经理孙建波。

　　孙建波管理的华商盛世成长三季度大举买入洪都航空216.10万股，进入公司前十大流通股股东名单之中。好在尽管进入了洪都航空的前十大流通股股东名单，但是在孙建波所管理的华商盛世成长基金中，洪都航空并未进入前十大重仓股。而由于截至记者发稿都未能联系上孙建波本人，对于他手中的洪都航空该何去何从也不得而知。不过记者采访的多位业内人士普遍认为，孙建波会选择离场，只是市场似乎并没有给他机会。

　　不过，上周五的市场暴跌或许是孙建波“不幸中的万幸”。毕竟当天的暴跌让大多数基金的重仓股都出现不同程度的下跌，而洪都航空的跌停对其净值的影响从某种程度上甚至可以被市场所忽略。

　　另外，华夏平稳增长的基金经理严鸿宴就没有孙建波那般幸运。资料显示，同样是三季度大举买入洪都航空，但是严鸿宴的手笔则要大很多，300.20万股让洪都航空成为了华夏平稳增长的第十大重仓股，占其净值比例达到2.42%。仅上周五，该基金净值下跌幅度就达到5.81%。

　　机构指责洪都“食言”

　　对于为何机构会集体看错，一位不愿具名的军工行业研究员告诉记者：公司层面有这种想法，甚至在2009年年报中也有过表述。

　　随即，记者找到了洪都航空2009年年报：“中航集团旗下的十大板块原则上不再进行新的IPO ，而是对目前已有的上市公司通过定向增发、资产注入、资产置换等资本运作手段实现子公司整体上市。公司作为中航工业旗下一上市公司，有望成为其重要的整合平台。”由此可见，机构的看错并非集体主观臆断，而是获得了某种暗示。

　　澄清时机存疑云

　　“洪都航空此时出澄清公告，有些奇怪。”一位长期关注军工的私募人士告诉记者，他认为，洪都航空的澄清公告存在两个疑问。首先，公司为何此时出澄清公告。其实，早在10月11日，公司就曾对媒体关于“违规减持”的报道予以澄清，11月11日再次澄清未免多余。而机构关于“防务性资产注入洪都航空”的说法，已经持续了一年，近期也并没有更多的声音。公司此时澄清让人难以理解；其次，澄清为何选在横盘后。一般来说，澄清公告都源于股价大幅波动，在股价连续上涨时澄清。然而洪都航空在高位横盘近三个星期，此时出面澄清，有何意义？