据中国之声《央广新闻》13时51分报道,为了让市民在持续桑拿天里乘车舒适,北京地铁1号线所有非空调列车将启动更新改造计划,3年内全部更新改造成空调车。
目前1号线共有70组6节编组的列车,其中20组列车是奥运会前上线的空调车,这些车替代了上世纪80年代购置的非空调旧车,剩下的50组都是非空调车。在这50组非空调列车中,共有19组114辆列车购于1995年,至今已使用15年。这次跟新改造,19组非空调车有望被新的空调车取代,其余31组非空调车将在3年内全部改造成空调车。
更新一辆空调车大概需要600余万元,19组114辆列车的造价就高达数亿元。目前,更换新车的计划已立项,正在等待相关部门批复。
剩下的31组186辆1999年投入使用的非空调车,这批车辆未达到报废年限。地铁公司计划改造这部分车。改造“风扇车”的难度很大,在列车上安装空调系统,要求在限定的空间内改装电缆线路,还要确保既有运营列车的行车安全。由于安装空调系统后,车身构造发生变化,还需对信号系统等重新进行调试。
最近已经有两辆车完成改造,列车还需要经过一系列上线综合试验才能载客运营。试验确定列车改造成功后,才可按照计划分批改造。地铁公司相关负责人表示,预计车辆改造将在两至三年内完成。(实习记者白冰)
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