“山寨”是最近兴起的流行网络用语，通俗得说就是盗版、克隆、仿制等。初期山寨现象多出现于手机等工艺简单的电子产品。但随着社会的发展，山寨路线让中国的汽车厂商也火了一把。海马就很好的领会了山寨精神。成功的山寨不仅要像还要便宜。

　　海马的山寨路线初尝甜头

　　如今的A货在中国市场是有市场的，中国人一向喜欢物美价廉的东西。而在尚不够理智的汽车消费市场上，这种物美更多的表现在“外套”上，只要外观好看，够时尚、够气派就有人买账。海马在山寨方面有着天生的优势，海马曾自称为海南马自达，道出了其与马自达的深厚渊源。当时的看家产品福美来曾经名噪一时，一度与伊兰特、凯越并称家轿新三样。分家后的海马顺其自然继承了马自达生产线，在免去了高额的技术转让费用后。山寨版福美来——海福星的成本大大降低，正版一半的价格让这个盗版车型轻松获得了低端市场。海马的山寨路线初次尝到了甜头。随后，海马又借助马自达3，推出了海马3，凭着与马自达3孪生兄弟般的长相，海马3也找到了自己的市场，虽然市场表现一般但为今后的产品推出创立了模式。海马的山寨路线选对了对象，领会了山寨的精神——又像又便宜，获得了成功。

　　坚持山寨 海马新车吃定马自达

　　在本次上海车展上，海马将推出一款全新的小车，海马M2。这是海马的首款A0级轿车，和海马3一样，坚持死咬马自达，参照对象正是时尚小车马自达2。无论是整车造型，还是局部设计几乎与马自达2一模一样。只是前脸的设计相比马自达2更加夸张了一些，而侧面的腰线和尾部设计几乎未作改动。海马m2的3890*1695*1480的外观尺寸和马自达2相差无几，只是海马M2的轴距要比马自达2长出10mm。可以说从外观上海马M2的山寨很彻底，水平接近克隆了。

　　M2的山寨值得思考 能否赢得市场很难说

　　马自达2在中国市场的销售状况并不理想。今年1月马自达2的全国销量仅有区区的640台。2008年马自达2在北京的上牌数只有526台。这样的销售数据关掉马自达2的生产线都不为过。可以说，这次海马模仿的对象并不同以往，样本并非成功产品。今年1月马自达3的全国销量为2672台，海马3的销量为360台。如果按照这样的比例计算，海马M2能占据一席容身之所，还很难说。模仿成功产品是山寨文化的另一核心要素。通过海马3的定价策略来看，海马M2的价格应该比马自达2便宜2至3万。至于消费者为了省出的这2万多块钱是否买账，还要看市场的检验。

　　据悉，在车展上海马还将推出另一款自主品牌车型海马SUV，作为其进入B级车领域的第一款车，这款车型大量的借鉴了马自达丘比特的设计元素，同样是一款准山寨产品。纵观国内，山寨已经成为一种文化，山寨版手机就大获成功，其实回头看国内国际很多汽车厂商，都走过一段山寨路，不过是称之为“模仿”、“借鉴”，其做法都是一样的，经过模仿获得技术，为今后的原创打下基础，也不失为一种好办法！关键是要把握一个度，要有长远发展的打算。现如今国内市场上马自达的车型成功的不成功的都被山寨了，海马的下一款新车将是什么？不会是RX-8吧！