上周，东风悦达起亚新狮跑、一汽丰田RAV4，几乎同时上市。一直凭C-RV领跑城市SUV领域的东风本田，也在这周邀请全国汽车主流媒体联盟参观生产线，为其发展建言。而东风日产则在全国同步启动奇骏、逍客试驾体验活动。一周之内，日韩系四大主力SUV纷纷出击，市场格局的变化开始出现端倪。

　　一汽丰田国产RAV4，无疑是引爆4月格局变化的“导火索”。按照其产销计划(4.62万辆)，在接下去8-9个月的时间内，RAV4就必须月均售出5300辆以上。目前，中高级SUV市场容量约为1.5万辆/月，CR-V已分得半杯羹。RAV4以2.4L四驱和2.0L两驱的丰富产品线出击，正说明其决心和意图。

　　东风悦达起亚以“增配不加价”方式，推出09款新狮跑。奇骏、途胜和欧蓝德，近期在二线城市均表现不俗。广汽丰田即将国产的汉兰达，其低配车型也很可能染指RAV4和CR-V(高配版本)的领域。竞争对手数量和质量的提高，将使“一人领跑、群雄竞逐”的旧有格局终结。这样一来，已绝不仅是CR-V和RAV4的“龙虎斗”。(张红 李佳）