本周末将是清明节小黄金周,然而,车行经销商普遍不看好这个小黄金周。日前,记者走访多个经销商,他们纷纷表示,清明节假期,车市将迎来冷淡期。也有经销商称,目前厂商货源紧张,清明淡季的出现恰好是一个缓冲。

　　市民清明忙祭祖

　　顺德消费者尤其讲究“意头”,消费者极少会在清明前后购车,认为不太吉利。东风悦达起亚顺德顺亚专营总经理温云峰表示,清明前后,大多为雨季集中时段,大多数市民不愿出门；加上市民忙着拜祭等事宜,因而导致购买欲望下降。以该店为例,从上周末开始,就已经出现客源减少现象。“这是必然,因为很多人都选择回乡祭祖,所以购买力自然就会下降。”温云峰说。

　　温云峰说,相对于前几年,现在清明节车市销售已经明显好转。很多来自内地的新顺德人并不认同老顺德人的清明消费观,他们普遍认为,清明节商品价格会有所下降,是一个很好的抄底期。但总的来说还是一个淡季。

　　“去年清明节那天基本没人来看车,大多数人都忙着祭祖。车市相对冷清。”一位经销商告诉记者。

　　车市获得缓冲良机

　　温云峰说,清明节是一个很好的调整期。

　　“现在订车都提不到现货,一般情况下要等2个星期左右的时间才能取到车。”温云峰说,现在顺德部分车型货源紧张,有的车型还出现断货现象。

　　有专业人士指出,这并不是车市过于火爆造成,而是车商对今年车市销售估计不足,才会频频出现货源紧张及断货现象。一位不愿意透露姓名的经销商告诉记者,现在顺德的车市,多数经销商都已经遭遇到了货源紧张及断货现象,现在消费者订车多数都要排队订购,等待两个星期以上才有现车。

　　“清明节是一个很好的调整期,恰好可以缓解一下目前货源紧张的现象。”温云峰说,去年末,部分品牌对车市过分悲观,减少了产量,应该是这次车市断货潮的主因。许多品牌厂商在去年底纷纷选择了“减产”来观望市场,而今年1、2月车市回暖后又消耗了大部分库存,导致目前部分车型脱销现象。此外,合资企业车型使用的进口零配件货源紧张,也使得部分主流车型的生产速度无法满足需求。整个清明淡季要到4月20日左右才结束,这段时间内,厂商可以加速生产以缓解目前货源紧张局面。

　　也有业内人士透露,有些车型的“断货”则是经销商的促销招数,故意制造销售紧张假象。一名不愿透露姓名的经销商私下表示。当然,这样的方法在短期内比较有效,时间长了也会使客户流失。