“同事来问我借车，怎么办啊，内心矛盾极了。这可是我刚买的新车啊，自己都舍不得开，车子如‘老婆’，怎么能让其他人糟蹋呢？不借吧，同事关系也许从此受到影响。”在各大汽车论坛上，类似的帖子多如牛毛。

　　春天来了，美好的天气以及西湖迷人的景色怎能不叫人心动而忍不住往外跑呢。这个时候，车不但是交通工具，也成了“浪漫工具”。于是，借车这档子事又多了起来。但是，并不是人人都愿意把车子借给别人，确切说，很多人都不愿意将私家车借给其他人，因为借车涉及车辆安全等诸多问题。可是，借车的人源源不断，怎样四两拨千斤地解决这档子尴尬事呢？

　　事例一：

　　王小姐，丰田车，购车两年

　　“我看你车子停在车库里，今天不出去吧？那车子借我出去开一趟吧，车子经常停着不好的，我帮你去练练车？”接到朋友的电话，王小姐得到的第一个信息是，朋友已经清楚地掌握了她车子空闲的信息，看来说车子不在身边这样的老套路不行了。

　　让她气愤的是，这个朋友本来是来借车的，却美其名曰是帮她“练车”，看来借给他车后还要反过来谢谢他了。王小姐说，她明显感觉到朋友一口气讲完那些话后有一丝得意的笑，因为他先发制人了。

　　碍于朋友的情面，王小姐想，反正就是晚上出去开一趟，杭州就这么点地方，开不了多少路，也说不定朋友要与刚认识的女生约会，就当做个善事吧。

　　几分钟后，朋友就赶到王小姐的单位拿了车钥匙，将车子开走。“我还是忍不住千叮咛万嘱咐，要我朋友温柔地开，人家说车子如老婆，我就对他说，车子如同我男人。结果我朋友竟然不识相地说，男人就是拿来糟蹋的。看着他把车子开走，我心里隐隐有些担心。”

　　“又过了几分钟，朋友打电话来，你猜他说什么？”王小姐说她差点没气得背过气去，“我朋友说他在去金华的路上，明天回来，反正我暂时也不用车子。”

　　车子既然到了别人手上，看来只有任人蹂躏了。王小姐顿时有种“借钱的是大爷”的感觉。

　　事例二：

　　宋先生，尼桑车，购车三个月

　　“小宋啊，有个事跟你商量下。”领导发话，宋先生自然毕恭毕敬地听领导吩咐。“我的车还在修理厂，可现在要去接个客户，把你的车借我用一下？这可是我们的大客户，你看部门里就你的车最有面子了。”领导如是说。

　　“我哪敢不借啊，否则严重点，可能饭碗都不保了，轻点则可能要等着穿小鞋了。”心里这样想，宋先生便笑眯眯地说：“没事，领导你尽管拿去用吧！”

　　“当时我那心里真叫刀割一样啊！买来才三个月的新车，还没出磨合期，又是自动挡，现在正是人车磨合、变速器熟悉主人脚法的时候，突然插进来一个陌生人开车，对变速器的负面影响还不是一时看得出的。更要命的是，领导之前几乎没有开过自动挡，上车前他还问了我很多最基本的问题，可见他对自动挡车子基本没有认识。这一路上，我的变速器可得遭罪了。万一，他操作不当，把油门当刹车……”心疼、担心、害怕、绝望，一时全涌上宋先生的心头。

　　事例三：

　　沈先生，奥迪车，购车一年

　　“以前我开二手富康，车子借人也没什么关系，反正不心疼。自打我换了奥迪，最怕别人问我借车了。可是朋友们还保持了以前的习惯。”沈先生透露，以前如果几个朋友在外面吃饭，中途有新朋友加入饭局，沈先生经常会把自己的车钥匙往桌上一扔，让其他朋友去接人。

　　荣升为奥迪车主后，沈先生依然保持饭局不断的生活状态。“朋友对我的车子一直很憧憬，老是说‘借我兜一把’这样的话，可是借车的口子一旦开了就收不回了。”沈先生倒不是小气的人，让他心疼的是，以前那是二手富康，糟蹋一下也没什么，现在可是三十多万的奥迪A4，随便一糟蹋就可能要花几千甚至几万块的人民币去修。

　　“还有一次，我就坐在副驾驶位子上，还没等我反应过来，一个朋友就猛踩油门，可挡位还挂在P上，结果转速指针转到了红线区，吓出我一身汗。”沈先生说，这次让他后怕了很长时间。

　　借还是不借？这是个问题

　　记者做了个随机调查，其中90%的车主都曾经遭遇过借不借车的尴尬，这其中70%的人最终硬着头皮把车借了出去，但怀有心疼、担心、后悔等“借车后综合征”的人在借车人数中比例高达85%，因为多数人认为是在没有很好的解决办法的情况下才被迫借车的。

　　事实上，私家车借不借确实是个问题，同时也是个很难调解的矛盾。

　　反对者认为，私家车是私有财产，而且是颇昂贵的私有财产，从理论上来说，没有必要借人。车主都有保护私有财产之心，担心不是自己的车子，借车人不会细心照顾，车表的擦碰那还是看得见的，万一发生这类事故可以通过保险解决。更多的损伤是无形的，比如事例二中宋先生担心的，将自己正在磨合的新车借给不习惯于自动挡的人，对变速器的损伤。以及事例三中沈先生害怕，朋友在P挡时将转速踩到了红线区。此类损伤一时半会儿不会显现出来，万一一年半载后才暴露问题，这个维修损失该由谁来承担呢？而由此影响了朋友关系，更是得不偿失。

　　支持者则认为，人离不开社会群体性，所以不能为某一件物品影响了社会关系尤其是朋友之间的友情。

　　事例一中的王小姐，就是因为考虑到对方是“朋友”而没好意思拒绝，事例二中宋先生也是不敢跟领导说不，担心被穿小鞋。

　　据了解，之所以有70%的人最终还是硬着头皮把车借了出去，有的是因为借车方是很熟的朋友不好意思拒绝，有的则恰恰是因为跟对方还不太熟，更不好意思拒绝，还有因为担心闹僵了同事或上下级关系……

　　正因为私有财产与情感因素的对垒，借不借车成了一时难以调和的矛盾。

　　口子不能开 规矩要做好

　　“为什么明明不想做的事情却要强迫自己去做呢，我就是不借车怎么了。”近日，记者在某个汽车论坛找到了这样一条关于不借车的宣言，宣言无形中替大多数正在受此困扰的车主发泄了情绪。

　　网上更多的是网友支招如何可以不被人借车的“招术”。

　　首先，确定你是不是容易被借车的人群。网友调查统计，其实借车是有一定集中性的，就是说，有一部分车最容易被人借走。这部分车主要是价位在15万-30万元的中高档车，尤其像丰田、本田、奥迪、尼桑、大众等具有一定品牌知名度的车子。这个说法有一定的准确性，因为借车无非是满足工作、生活的需要，这类中高档车多是“兼公兼私”的设计完全满足借车人的需求。“太贵的车子我不好意思借，甚至都不敢借。你说开着一辆法拉力我敢上路吗？”网友直言对豪华车的望而却步。

　　如果你买的正好是特别容易被借的车子，那么，网友提议，最好的办法就是在买车之初就放出“永不借车”的宣言，之后千万别为了某一个人开这个口子。“我一个兄弟就是这样，买车前就知会了周围所有人他将成为有车一族，同时宣称‘坐车欢迎、借车无门’。我和他经常同进同出，我明里说、暗里点了好几次，要求开一下他的车子，至今没有成功。因为他有言在先，所以大家都知道了他这个习惯，自他买车后，几乎没人会提出要借他的车。”钱先生透露，而他另一位女性朋友，虽然也发表了“坐车欢迎、借车无门”的宣言，但刚买车没两个月就借了一位帮她买车的朋友，从此一发不可收拾，领导、同事、朋友，借车者络绎不绝，有时她态度强硬点，朋友就会说：“你不是借给谁谁了吗，再借我一下也没什么，难道……？”

　　“难道”的言下之意每每让钱先生的这位女性朋友不情愿地交出车钥匙。“你看，所以我说，不仅要态度明确，而且千万别为了某一个人开这个口子。”

　　另外，也有人认为，适当的谎言在拒绝借车这件事上也是需要的，比如说“车子不在我身边”、“车子被别人借走了”等，有人甚至认为哪怕这种谎言不那么完美也是可以的。“不完美才好，这等于委婉地告诉借车的人你不愿意，如果你不能当面说‘不’的话。如果借车的人真的把你当朋友，那么对于你的善意谎言，他会考虑到原因，但如果他不考虑你的感受，不把你当朋友，那么更没有必要借车给他。”对于这类做法，网友总结说“做人不能太累”。

　　借车还车都要“识相”

　　当然，对于借车者来说，也千万不要真以为“借钱的是大爷”，作为借车人，最好能识相一些，这样才会在万不得已的情况下成功借到车。

　　比如事例一中的王小姐的另一个遭遇。第二天上午，王小姐给那朋友打电话还车，朋友说还在金华，明明说是借一个晚上的，结果车辆到了第二天傍晚才回来。而此时王小姐要去参加一位同行的婚礼，还要替新人捎带几个朋友，大家都在等着，这让王小姐感觉两边受气。

　　看着还回来的车子，王小姐更加傻眼了。原本珍珠白的车身在太阳光下本应是珠光闪闪的，结果车身上满是“虫虫的尸体”，可见前一天晚上，丰田车如何在高速上狂奔，王小姐不禁担心有多少超速罚单在等着她。

　　上车，发动车子，四格的油箱表只剩最后一格。“你不给我洗车也就算了，连油也不给我加回去啊？”王小姐忍不住嘀咕了一句，朋友却不以为然地说：“不是你催着我还车吗，我哪有时间给你洗车、加油啊。”

　　王小姐的遭遇告诉借车人：第一，要赶在约定时间内还车。第二，既然是物归原主，就应该保持车辆的原貌，把车洗干净，把油加到借出去前一致，这两点是起码的。第三，既然是借来的东西就不能太当自己的了，车主放在车内的物品不要随便乱翻，后备箱如果有饮料食物，也要征得允许才能吃，而且吃完要补货。第四，作为司机最起码的素质是依法行车，不能因为别人的车就随便超速和乱停车，哪怕因为不小心违规，也要主动处理违章。

　　相关提醒

　　由于借车后发生的事故涉及的法律问题十分复杂，不仅当事人要负法律责任，车主也要负连带责任，所以一般不要将车外借。如果借出了车，车主在借前一要确认自己的车是否已上了保险，车况是否正常；二要确认借车人是否有正规的驾驶执照和丰富的驾车经验，以保证车辆借出后的安全性。 （王翊幸泠）