令人期待的第六代高尔夫GTI技术细节终于被大众官方披露，在动力，油耗和操控上都有一定程度的提高。

第六代高尔夫GTI

　　第六代高尔夫GTI搭载被大众称作新一代EA888的2.0升涡轮增压直喷发动机，功率比上一代小幅提升10匹，达到210hp，而扭矩依然保持280Nm。搭载6速DSG的版本的车型0-100km加速依然维持在6.9秒，与上一代相同，让人有些许失望。

重新调教的2.0TSI发动机

　　但是一切对动力的“保守”处理换来的是更为出色的经济性，新一代GTI的油耗油耗为7.3L/100km，比之前200匹版本的还要低10%。

悬挂系统得到加强

　　前麦弗逊后多连杆的悬挂被重新调教，弹簧，减震筒和防倾杆都是为GTI专门设计的。ACC主动式底盘控制系统首次被GTI列入选装配置，有舒适、标准和运动3种模式可选，针对悬挂阻尼、转向，油门和变速箱反应做不同的设置。

　　更让人兴奋的是，新一代GTI将搭载XDS电子式限滑差速器，弯道性能有望大幅提高。

　　GTI内饰

　　GTI桶形座椅

　　新GTI不久就会在德国率先上市，几周后欧洲其他地区上市，而北美和包括中国在内的亚洲地区要等到今年夏天。