目前，全新一代奔驰E级已正式推出，唯有新一代E级AMG车型尚未发布，好在奔驰不会再浪费任何时间来推迟发布这一旗舰了，它正是将在今年9月法兰克福车展亮相的E63 AMG，有轿车版和旅行版两种车型。近日，有轻度伪装的E63 AMG谍照曝光，以下是汽车探索带来最新报道。

奔驰E63 AMG清晰谍照

现款奔驰E63 AMG

　　自上一代奔驰E级推出E63 AMG取代了E55 AMG以来，63 AMG系列就成为了E级当之无愧的旗舰车型。虽然更高级的S级、CL级和SL级还有更变态的65 AMG产品，但在我看来自然吸气的E63 AMG更好的结合了运动、实用与豪华特征。

奔驰E63 AMG外观细节更凸出运动性

　　新一代W212 E级车身造型上的变换已经让人们感觉到了比以往更浓厚的运动气息，尤其是带有棱角的犀利线条，刚毅而冷峻。在普通E级AMG运动套件版车型上，我们已经能够想象E63 AMG的很多车身细节，前保险杠更凸出而夸张，巨大的梯形下进气口向两边延伸，翼子板两侧的LED灯组起到了很好的装饰效果。

奔驰E63 AMG车侧与普通E级差别不大

车尾部的造型，四个椭圆排气管很明显

　　谍照中的E63 AMG车身尾部几乎没有做伪装，我们可清晰看出LED尾灯和4个椭圆形的排气管，这是普通E级所没有的。除此之外，E63 AMG的车身与普通E级的区别不大，从侧面看车身线条完全相同，只是更大尺寸的AMG风格暴露了其非同寻常的身份。比较奇特的是，测试车型前后车轮使用的轮毂造型也不像同。

　　此外，2010款奔驰E63 AMG还将采用众多设备改善安全及性能，碳陶瓷刹车系统加入刹车盘干燥功能及车轮弯道制动控制。电子辅助驾驶方面，还会加入车道偏离警告系统、视野实时监测、交通标志识别、实时路况传感器及全新先进型稳定控制系统。

E63 AMG前脸

新一代E63 AMG

　　虽然奔驰并没有公布新一代E63 AMG的动力性能，但是我们还是了解到6.2升V8发动机的最大功率将是386千瓦(525匹马力)。这也许会让很多奔驰的车迷有所抱怨，因为这一数字明显要低于奥迪RS6的426千瓦(580匹马力)，刚刚超过捷豹新XFR。但是，奔驰专注于更高的燃油效率，并非极端的狂暴动力表现，而这方面也将是其对手奥迪和宝马所必须关注的。