目前国产的5系列在宝马的编号序列中叫做E60，于2003年在欧洲发布。按照宝马的车型换代计划，到2011年全新一代F10宝马5系就会登场，而今天我们为您带来了这款新车的合成图片。

2011年宝马合成图

现款宝马5系

　　不久之前宝马著名设计师克里斯·班戈离开宝马公司，彻底退出了汽车设计界。但显然这一人事变动不会影响宝马下一代车型的设计工作 。下一代5系的设计风格将延续由其继任者阿德里安-范-霍伊东克所开创的风格。

之前曝光的宝马新5系前脸

　　这位宝马设计部门新掌门已经通过M1 Homeage、CS概念车以及X6和F01新7系等让人们记住了他的新元素，其中最主要的就是更宽大的双肾中网。在之前曝光前进气部件照片中可以证实下一代5系也将拥有这一显著特征，而更具体的设计则通过刚刚在日内瓦发布的5系GT表现了出来。

霍伊东克的设计元素已在CS概念车上表现的很明显

看新5系进气设计将和5系GT概念车非常类似

　　据悉2011年款5系将搭载一款8速自动变速箱和宝马全新一代EfficientDynamics环保发动机。不仅包括汽油和柴油车型，还将提供类似雷克萨斯GS450H的混合动力版本。动力方面不会对环保作出妥协，装备3.0升双涡轮增压发动机的535i将达到326马力，而顶级的550i将使用目前750i上的4.4升双涡轮增压发动机，最大功率达到408马力。

编号为S85B50的V10发动机将退役而改用V8增压引擎

　　除此之外M5也将如期登场。但在未来相当长的时间里目前这台编号为S85B50的5.0升发动机仍将会是宝马历史上唯一的V10。根据之前的消息，新M5将放弃V10设计，转而使用V8增压引擎，最高功率可达544马力。

目前M5和M6所使用的V10发动机源于F1使用V10的年代

　　毕竟离新车发布还有两年，目前还没有关于价格和配置的更具体消息，我们会为您继续报道相关新闻，请持续关注。