尽管雪佛兰Volt增程型电动车要到2010年才能量产上市,但通用汽车近日宣布基于Voltec系统的下一代雪佛兰Volt电动车研发已经启动。

　　据介绍,下一代雪佛兰Volt电动车的设计目标是将现在T型锂电池组的体积和成本缩减50%,而不是将纯电动行驶里程由现在的64公里提升到96公里。同时,Voltec系统至少能够满足接下来的几代Volt车型更新,直至电池发展到能够满足纯电动汽车商业化的要求。

　　通用汽车还宣布,2010年量产版雪佛兰Volt电动车也将全面采用世界领先的汽车部件,包括固特异公司最为先进的“安殊轮”高效低滚阻力轮胎以及Bose博士公司推出的全新轻质节能车载音响系统,以保证这款电动车达到64公里的纯电动行驶里程设计标准。(陈志杰）