面对一汽丰田RAV4的来袭，SUV市场“霸主”悄然打起了一场阻击战。日前，记者从东风本田获悉，虽然一汽丰田在4月初上市，竞争对手直指东风本田CR-V，但4月份CR-V的销量没有受到丝毫影响，并再次创造了历史新高，达到了8508辆。另一方面，由于产能不足，消费者现在订车，最快提到RAV4的现车也要到7月份。

　　CR-V加价幅度提升

　　东风本田CR-V上市已将近两年，但是直到目前，加价提车的声音依然不绝于耳，在全球性金融危机的大环境下，CR-V的加价提车可谓是创造了汽车市场的一个神话。从CR-V上市至今，并非没有竞争者打算来分食SUV市场，以刚刚上市的日产新奇骏为例，上市之前被寄予了厚望，可是上市以后仍然没能力与CR-V抗衡。4月10日，国内SUV市场又增强有力的竞争者——丰田RAV4，RAV4的国产能不能结束CR-V所创造的加价提车这一神话呢？

　　上周，记者从京城东风本田4S店看到，与前一段时间加价4000元现金就可以提现车相比，目前消费者想要在4S店提CR-V现车需要加价8000元现金。东风本田4S店的销售人员告诉记者，虽然RAV4的竞争对手锁定CR-V，但与RAV4相比，CR-V的优势明显，在RAV4加装价值1.5万元装饰提车的条件下，CR-V的加价幅度也需要增加。

　　数据显示，CR-V去年销售8.0607万辆，月均销量接近7000辆，且目前仍旧保持着供不应求的热销局面。今年4月份，CR-V继续领跑中国SUV市场并创下单月销量历史最高纪录8508辆，成为SUV市场的销量之王。

　　RAV4实施“精品车”战略

　　相比CR-V的直接加现金提车，一汽丰田并没有打出加价的策略，但消费者想要尽快提到现车，需要在4S店加装价值1.5万元的车内装饰，加装了装饰的车被店里的销售人员称为“精品车”。

　　RAV4的国产化，对于丰田来说，有着异常重要的意义。在城市SUV市场，本田CR-V已经占据了不可动摇的地位，而丰田只在进口SUV领域崭露头角。随着城市SUV的市场越来越大，丰田的战略也在发生改变。一汽丰田总经理毛利悟表示，RAV4所在的城市SUV市场，每年都在大幅增长，2007年增长155%，2008年增长139%，预计今后也有广阔的发展前景。于是，一汽丰田一反常态地将RAV4今年的销量定为了5万辆。

　　但是毕竟RAV4上市已是4月份，在剩下8个月里达到5万辆销量，等于之后每月销量都要超过6000辆。目前，这也是只有东风本田CR-V才能达到的高度。以前总是回避竞争对手的一汽丰田，此次也打破了“不评价竞争品牌”的惯例。所谓“RAV4的七大优势”，明显是冲着CR-V去的。

　　目前虽然RAV4在4月份的销量还没有公布于众，但从东风本田透露出来的信息显示，CR-V的销量丝毫没有受到RAV4的影响，也许几天后，RAV4销量公布之际就是一汽丰田的成绩公布之时。