当英国经济在衰退深渊挣扎的时候，英国豪华汽车产业也开始抵挡不住金融和经济危机的冲击，纷纷宣布裁员来渡过目前的难关，包括宾利和宝马汽车制造商。

　　总部设在英格兰克鲁的宾利制造商，以生产高端豪华轿车闻名，在全球汽车工业萎靡不振的大气候下，该公司不得不扛起裁员大旗来削减开支。16日，该公司宣布裁减220个工作岗位，这是它去年以来的第二次裁员。

　　去年宾利裁减了230个工作岗位，不过当时很多员工都接受了公司的裁员方案，宾利并没有进行强制性裁员。但是，在英国就业市场日益严峻、失业人数骤增的情况下，市场人士预测，宾利这次裁员可能不会像上次那么顺利。随着市场需求的锐减，上个月宾利已经宣布停产七周。另外，该公司还决定将在职员工4-12月份的工资削减10%。

　　在金融危机的严重冲击下，不论发达经济体还是新兴经济体的经济都出现显著下滑，而且很多发达经济体更是跌入了衰退的困境。在这种情况下，全球消费支出都大幅下滑，豪华轿车无人问津便可想而知了。目前，宾利汽车的平均售价为每辆12.5万至25万英镑之间。

　　同日，德国汽车制造商宝马汽车公司宣布，其位于英格兰中部牛津地区的宝马迷你工厂将裁员850人。该工厂去年生产了23.5万辆宝马迷你汽车，是宝马在全球的惟一一个宝马迷你汽车生产厂。由于需求下滑，目前该工厂每周只开工五天。据了解，今年1月，宝马迷你汽车的销售量同比大幅下降了34.5%，在全球仅售出了1.01万辆汽车。

　　目前，英国汽车工业雇佣了大约80万名工人，为了拯救该行业，英国商务大臣彼得·曼德尔森在1月底推出了涉及资金23亿英镑的救市方案。但是，英国汽车商和工会都表示，这一注资太小，不足以振兴英国汽车市场。

　　在宾利和宝马宣布裁员之前，包括日产汽车、福特汽车、捷豹路虎以及阿斯顿·马丁在内的主要汽车制造商在英的裁员规模已经累计超过3000人。

　　根据英国国家统计局的最新统计，截止到去年年底，英国失业总人数已经攀升到了11年以来的最高值197万人，失业率为6.3%。根据英国工业联合会的预测，到今年年底，英国的失业总人口将达到290万，2010年将突破300万大关。(陈文仙)