经济海啸并没能撼动中国豪车市场的增长，近日，奔驰、宝马和雷克萨斯公布的2008年销售数据显示，这三个具有代表性的豪华车在中国市场都超过或者是接近30%的增长幅度，其中奔驰S级、宝马7系和雷克萨斯GS350单车销量都创历史新高。三大豪华品牌纷纷表示，对2009年全年充满信心，并计划把一些具有技术优势和特性的车引入中国市场。

　　●中国豪车2008年都增长

　　在2008年全年的销量统计中，宝马和MINI品牌在中国内地市场的销售数字继续保持增长，创下共65822辆的新纪录(2007年51588辆)，同比上升28%。其中包括35163国产的BMW 3系和BMW 5系汽车，国产车销量也创下新的纪录。MINI的销售数字增长43%，达到3134辆(2007年2200辆)。

　　奔驰2008年在中国内地销售38700辆，销量创历史新高，旗舰车型S级依然保持在市场中的领先地位，其销量达到13860辆，市场份额从36%增长到41%，同比增长31%，也创下一个新的销售纪录。

　　雷克萨斯虽然没有对外界公布2008年销售数据，但是从一些咨询公司统计的上牌数量看，雷克萨斯在全国上牌数量达到31060辆，其中ES350单车销量达到18680辆左右，据预计，雷克萨斯实际的销量可能要超过这个数字。雷克萨斯中国副总经理曾林堂在上周的新车发布上表示，2008年雷克萨斯销售增长超过30%。

　　●2009年豪车不会出现负增长

　　根据中国进口汽车贸易公司年初的预计，2009年中国进口车市场将出现10%的负增长，而三大豪车高层普遍认为，2009年仍然将是增长的一年，不会出现个别机构预测的下滑。

　　奔驰(中国)汽车销售有限公司销售及市场营销总经理郝博接受本报记者采访时表示：“我相信2009年，奔驰无论从销量、客户满意度和产品线上都将获得很大的丰收，全年看仍将继续保持增长。”他表示，奔驰售价29万至31万元的奔驰B200之后，奔驰今年还有两款车进口到中国市场，这两款车分别是奔驰GLK和上半年上市的Smart。

　　宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士表示：“2009年，我们将推出更多高效动力技术和特性的车型，我们相信这有助于我们的销量。”就在近日，宝马连续推出全新BMW 7系、新X6和两款3系车型，这是宝马在2009年的一个“良好开端”。

　　曾林堂在接受记者采访时比较保守，希望增长3%至5%，但是从目前的销售势头来看，可能要超过这个数字。按照雷克萨斯的规划，今年雷克萨斯有可能引入较低排量的混合动力车型，这在3.0以上排量消费税大涨的时候推出尤为必要。

　　●豪车排量有望逐步缩小

　　一些专业人士认为，从三大豪车品牌销量统计看，2008年9月份以后，受消费税政策实施影响，其3.0以上排量车型都出现了大幅度的下滑，但是由于其高端产品的不可替代性，奔驰S级、宝马7系仍然保持了相对比较稳定的增长，达到其历史最好的销售水平，而其他车型都影响比较大。2009年，奔驰、宝马和雷克萨斯都将在车型结构上做出调整，以应对目前的高消费税政策。

　　奔驰除了年初上市的B200，今年还将引进1.0升的Smart，售价在17万至21万元左右；宝马除了引入一些具有特性的新车之外，也把中小排量车作为销售重点；雷克萨斯也将在继续提高两款混合动力车型RX400h和LS600hL市场份额之外，逐步引入中小排量车型。这些豪车品牌中小排量车型的引入，将扩大其在中国市场的销量。

　　一些专业人士预测认为，从车型上看，奔驰S级、宝马7系和雷克萨斯混合动车型各自在豪车市场具有不可替代性，如果这几款车型继续保持稳定增长，加上新引入中小排量车型销售的拉动，2009年中国豪车市场有望继续看好。（何登峰）