由于经历了春节前的购车高峰，目前北京市场汽车库存都基本消化，而销售店还来不及补货，因此普遍出现了货源紧张情况，车价也延续了春节前的回升趋势。

　　多数车型缺货

　　“现在一汽大众全系车型都出现缺货情况”，一位一汽大众店销售总监表示，新宝来现在几乎没有现车，该店已经有20多张订单在排队，订货周期大约需要半个月，同时捷达的供应也明显紧张。在一家长安福特马自达店内，马自达3的预订周期更长，“现在只有30辆左右的现车，订货的周期大约需要1个月。”该店的一名负责人表示。据了解，目前马自达6也需要一周左右的预订时间，颜色和款式都不太全。“这种供应情况大约要到4月份左右才会得到缓解。”这家经销商估计。奇瑞汽车诚信达店的销售总监苏强介绍，目前店内的A5和旗云供应都比较紧张。“1月份我们销售了1000多辆，超过了我们800辆的预计，因此准备显得不足了，”不过他表示，目前QQ的供应还是比较充足。此外，很多一汽丰田4S店内卡罗拉1.6L现车很少。

　　优惠缩水

　　由于供应紧张，各车型售价也延续了春节前的回升趋势。凯越在去年年末一度出现优惠2万多元的跳水价格，但是春节过后，目前各家经销商将优惠幅度调回至1万元左右。“各家店凯越低配车型都很少，现在经销商手上的车不多，直到下次大批量到车时才会出现大幅优惠。”一位经销商表示，近期正在积极与厂家协调，争取能够尽快到车。

　　此外，马自达6实际价格也比去年底回升了2000元—3000元；日产骐达、骊威等车型的优惠幅度也有所减少。一位日产经销商表示，目前骊威低配无现车，其他配置车型优惠回调至4000元，而骐达、颐达优惠回调至1万元。“但随着货源的补充，价格还是会变动的。”(朱艳莹 王亚菲）