受国家减征小排量汽车购置税等一系列利好因素刺激，以及适逢春节旺销季节，国内车市明显回暖。1月份多家轿车厂家销量创月度新高，特别是以小排量为主的奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌轿车，势头更猛。

　　中国汽车工业协会助理秘书长朱一平5日向新华社记者表示，由于一些汽车厂家放假时间长，1月份的产销数字还没有报上来，但从已上报的数字来看，形势还是比较乐观的。

　　自1月20日起国家减半征收1.6L以下乘用车购置税后，奇瑞汽车连续5天日销量都超过两千辆，比政策出台前增长50%以上。1月份奇瑞汽车销量超过3.5万辆，创出1月份销量的新纪录。

　　今年春节比较早，扣除7天假期，1月份实际销售天数只有24天。尽管天数减少，但是由于春节前消费者集中购买，吉利汽车1月份实现终端销售28502辆，同比增长14.5%。

　　据比亚迪汽车销售公司总经理助理王建钧介绍，1月份比亚迪F3和F0两款小排量轿车销量近两万，创造了月度销量新高。

　　合资企业生产的国外品牌小排量轿车，在国家政策鼓励下，销量同样大幅增长。广州本田的飞度和锋范轿车1月份销量同比环比均表现突出。上海通用生产的1.6L以下轿车凯悦、雪佛兰乐骋、乐风，政策出台前，每天销量在1100辆左右，政策出台后达到每天1300多辆。北京现代1月销量达到3.5万多辆，创月度新纪录，其中1.6L以下排量占了三分之二。一汽大众捷达轿车，以及许多品牌轿车，由于准备不足，春节前许多城市的经销店都出现断货。

　　受国家鼓励政策刺激，车市明显回暖，消费者信心增强，1.6L以上排量轿车也出现旺销。广州本田雅阁轿车1月份终端销量达到1.4万辆，大大超过批发数量。长安福特的福特福克斯轿车，最低排量是1.8L，1月销量也超过万辆。东风本田生产的CRV城市SUV1月份也略有增长。

　　有分析认为，每年春节后国内车市都会处于低潮。今年春节前夕消费者集中释放购买力，2月车市可能会受到一定影响，表现会逊于1月。(张毅）