国内车市在低迷了半年之久后，上月销量突然拉出“阳线”，销量创下纪录。不过上海市场的轿车上牌量却继续下降。业内表示，今年车市前景依然不可预测。

　　据全国乘用车联席会议最新统计，国内乘用车在去年12月份达到56万多辆，比11月份多了约16万辆。不过和全国车市热销不同，上海上月轿车上牌量为9067辆，环比依然下降13.38%。乘联会专家表示，岁末年初，大部分车型进行大幅度降价促销，价格多降到底限。调动了国内消费者的欲望。去年12月19日国家宣布降低油价，到上月底时，中石油和中石化竞争加剧，油价进一步走低，加上2009年起不收养路费等六项费用，使乘用车年使用费下降约15-20%，使用费已降到2006年以前的水平，众多消费者因此感觉目前是汽车消费的好时机。不过受经济危机影响，上海车市显然并没受到这些有利因素的明显促进。

　　对于2009年的车市开局，乘联会专家表示不能太太乐观。在上月大部分持币待购者购买力释放后，油价下降和免交养路费对市场促进作用逐步减小。乘联会专家昨日继续建议国家相关部门能够根据汽车排量减免购置税，同时放宽汽车消费信贷。据了解，去年中国购车者中仅有8%的人是利用贷款。