车市在2008年从大喜到大悲，从增产到库存，从炎热到寒冷，这一系列的变化锻炼了所有汽车厂商的神经。那么2009年车市是否能“回暖”呢？亚运村汽车交易市场商务部部长郭咏认为，今年汽车市场的增长率最高不会超过10%。尽管如此，不少汽车厂商却信心满满，把很多新车型的推出列在了2009年的规划中。为了抢占更多的市场份额，汽车厂商们也是不惜一切代价。

　　上海通用

　　将发力重量级新车

　　2009年，上海通用汽车的重量级新产品将正式发力。

　　上海通用汽车总经理丁磊介绍说，以2.0L涡轮发动机树立技术和动力新标杆的新君威将于2009年投放市场；最新全球战略车型雪佛兰Cruze科鲁兹则代表了雪佛兰未来设计语言，完美演绎“紧凑型性能轿车”在设计、性能及油耗上的超强平衡能力，该产品将于二季度投放市场。无疑，别克新君威、雪佛兰Cruze科鲁兹将成为上海通用汽车征战2009年的主攻手。

　　点评：2008年，上海通用汽车在完成调整提升的同时，面对市场剧烈变化仍保持稳定的销售。在此基础上，2009年上海通用汽车将进入“多品牌、全系列”新时期。

　　福田汽车

　　发布10款新车100余车型

　　福田汽车集团日前宣布推出重卡、中卡、轻卡以及乘用车等九大品牌十款09款新车，共计100多个车型。其中，配备康明斯3.8L动力的欧马可洲际版首次全球亮相，将在2009年下半年上市，这是福田汽车手中的一张王牌。

　　据悉，欧马可洲际版拥有康明斯顶级动力、奔驰技术优化底盘与欧洲安全车身，由康明斯美国总部和欧洲研发中心的设计师全新设计的康明斯全球首款ISF系列3.8升轻型直列四缸高压直喷柴油发动机第一次安装在轻卡上。这款搭载康明斯全球首款达到欧Ⅳ标准柴油发动机的欧马可洲际版将是福田汽车抢占高端轻卡市场的又一个筹码，它确保了福田汽车09款的核心竞争优势。

　　点评：欧马可洲际版给福田汽车注入了更多的欧洲元素，也揭示了福田已明确了今后产品研发方向就是走欧系路线。

　　海马汽车

　　将进入产品密集发布期

　　海马汽车销售公司总经理吴刚近日向记者透露，2009年，海马汽车将正式进入新一轮新产品换代和新产品推出的密集时期，以坐稳“中级车专家”为前提，进一步向下乃至向上发展，以此完善海马汽车自身品牌的谱系。

　　除全新推出的H2系列车型外，作为2008年海马汽车最后上市的海马欢动也将在2009年迎来欢动1.6L排量的车型。产品谱系的进一步完善将助力海马在2009年继续巩固“中级车专家”的市场地位。

　　与此同时，在新能源上，海马上海研发中心跟国内的科研机构合作，也将在上海车展上推出新一代的电动车。预计2009年底，将推出一款A0级别车型。此外，海福星将搭载海马自主发动机，预计在上半年投入市场。换芯后的海福星将进一步树立“幸福可靠车”的形象。

　　点评：2009年，海马汽车的一系列举措改变了以往海马低调的作风，而其营销的基本思路更加明晰，即“先做精，再做强，再做大”，加大在品牌推广方面的力度，使品牌形象和产品定位更加清晰。