NO. 7　广州本田

　　今年所有车型都将是新款

　　08年销量：超过32万辆

　　09年计划：将达到5%以上增长，新款奥德赛将导入换代

　　记者分析：广州本田今年的整体表现可谓隔月高低起落，新雅阁、思迪和新飞度都表现出了这样的特点。新CITY是广州本田下一次突破的关键，对于精品策略的广本来说，新CITY将是一个重要的助推器。

　　新雅阁已经确保获得中高端车市的年度冠军。但这并不表示第八代雅阁没有任何隐忧。新雅阁比凯美瑞和新天籁领先的一个关键点是2.0L车型比其它两个品牌更突破。随着凯美瑞的价格大幅下调，新雅阁2.0L车型的价格优势不再明显，面临被分食的可能。

　　NO.8　北京现代

　　今年仍将走钢丝

　　08年销量：截至11月为26.7万辆

　　09年计划：为领翔制订3.5万～4.5万辆的销售目标

　　记者分析：2008与2007相比，北京现代销量增长率为38%，从去年的不进前十到今年的跻身第八，全是悦动的功劳，去年4月上市的悦动，由于口碑与定价合理等因素，上市即跻身月销过万辆的车型。

　　在销量上，毕竟单靠悦动和伊兰特还是不够，而且在品牌影响力与知名度上，中级车阵营已经依靠伊兰特与悦动让韩系车有一席位，因此，无论从销量上，还是品牌上，北京现代必须加紧推出新车。

　　NO. 9　吉利汽车

　　09年逆势增长25%

　　08年销量：23万辆

　　09年计划：总销29万辆

　　记者分析：去年吉利基本实现各项预定目标，全年实现国内销量同比增长11.6%，出口同比增长79.8%。2009年吉利汽车销量目标接近29万辆。

　　NO. 10　长安福特马自达

　　新嘉年华成今年主打

　　08年销量：1～11月22.7万辆

　　09年计划：推新嘉年华

　　记者分析：与一些大起大落的车企不同，长安福特马自达算是“稳扎稳打”。去年长安福特销量增长超过行业平均水平，继续保持国内乘用车销售企业前十强的地位。

　　09年，长安福特马自达将隆重推出新嘉年华。按照长安福特马自达汽车总裁沈英铨的说法，新嘉年华三厢是专为亚洲尤其是中国市场设计的车型。这款车无疑将成为长安福特09年的主要新生增长点。