12月19日零时起，成品油销售价格下调，汽油每升下调0.91元，柴油每升下调1.08元。油价降了，汽车的销量会不会受影响呢？记者了解到，车市总体还是受金融危机影响很大，对于油价下调，车商观点不一，车市也暂未出现明显的回暖迹象。

　　加油站及时调整价格

　　据了解，国家发展改革委决定将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元(上述成品油价格调整已包含提高成品油消费税单位税额的因素)。

　　近日，记者走访中山各大加油站了解到，中石化、中石油、BP等大型加油站都及时调整零售价格，并做好明码标价工作。汽油每升下调0.91元，柴油每升下调1.08元。调整后各品种成品油最高零售限价分别为：93号汽油(国Ⅲ)5.32元/升、97号汽油(国Ⅲ)5.77元/升、O号柴油(国Ⅲ)5.14元/升。

　　记者在中山市多个加油站看到，没有排队加油的现象。加油站工作人员表示，除了在18日晚上接近19日凌晨有部分汽车排队等候零时降价加油之外，其他都是一切正常。

　　降价一定程度上催热了车市

　　油价下调，对于车主来说是个好消息，他们用车成本降低很多。对于想买车的人，油价下调的消息缩短了他们考虑的时间，对于车市还是有利的。“油价下调肯定对我们车的销售有帮助。”东风日产众杰店市场部经理许英凯告诉记者，“19日油价下调之后，20日我们一天就销售出21辆2.4排量的汽车。”

　　“从油价下降以后的这段时间看，我们的汽车销售还是比较理想的。”中山一位车商告诉记者，“但其实车市不理想主要是经济原因，油价下调也只能是提前释放一些购买力。车市不景气估计要持续一段时间，估计要明年下半年之后，车市才会好转。”

　　降价对商用车销售影响有限

　　虽然油价下调，很多准车主开始出手，但其实整个车市的大环境还是没有改变。业内人士向记者表示：“市场变化并不大，要买车的人，汽油再加一元钱还是会买车，不买车的人，汽油再降一元钱还是不买车。”

　　对于商用车，就更难改变其低迷的销售情况了。“现在油价有所降低，对车市总的来说是有促进的，但对商用车的销售影响不大。”中山市某卡车经销商告诉记者，“今年9月份之后，销量同比环比都下降了不少。因为我们的车大部分卖给中小企业主，现在中小企业经营比较困难，也影响了我们的销售。”

　　“商用车都是作为生产工具使用的，而企业对于油价并不敏感。即便油价便宜了一元钱，一年也只是节约了几千元钱，对企业并没有很大影响。”(潘斌)