有资料显示,目前家用车销量最大的是1.0L至1.8L排量的车型,约占家用车销售总量的80%左右。广州车展上全新亮相的近50款新车中,中小排量车型占到70%以上。前所未有,经济型轿车开始成为了市场上新的主角。
2008年随着金融风暴等外部环境的影响,我国的经济型轿车市场在经历了风风雨雨之后,迎来了新的发展契机。
还在一年前,由于消费者观念的偏差,觉得经济型小车开起来没面子,加之市场产品不够丰富,经济型车整体陷入低迷。但进入2008年,蛰伏已久的经济型轿车集体井喷,新车款款走来,旧款也忙于换装,景象一片繁荣。面对油价上涨、经济形势波动等变化,消费者变得更理性也更加谨慎,对于购车的意向也渐渐趋向于经济节能性更好的车型上。
纵观今年经济型轿车发展的总体趋势,正朝着“价廉物美”的方向进一步发展。前几年,消费者心目中经济型轿车“价低质劣”的形象已经渐行渐远,如今随着经济型轿车市场日渐成熟,经济型车型在外观设计、款式风格以及功能用途上融入了许多时尚元素,车型也更加精致动感,个性化十足。而随着经济的发展、消费理念的成熟和消费文化的多元组合,经济型轿车的功能也更加人性化,不但环保节油,动力也更加强劲澎湃,像近年来上市的RIO锐欧、新飞度等都是其中精品。
今年市场上势头不错的东风悦达起亚RIO锐欧可以看做经济型轿车市场上一个缩影。被称为“锐力之车”的RIO锐欧搭载了起亚最新一代CVVT发动机。动力强劲,这对经济型轿车的主要消费群体——20到30岁的年轻人颇具吸引力。同时针对中国的路况和燃油的特点进行了进一步的调校,使动力性和燃油经济性达到完美组合,油耗更低,更适合对油耗更为“挑剔”的消费者。此外,RIO锐欧的环保性也很突出,在今年还被评为“中国十大绿色环保汽车”之一。在当今节能减排已成为社会共识的情况下,这一点也是那些准备买第一部车的年轻人十分关注的。动感锐力,绿色省油,再加上线条动感流畅的车身外观,这样的经济型轿车自然受到市场的欢迎。
展望明年,由于金融风暴的影响,国家整体经济都面临着考验,社会消费水平或将继续有所下降。但随着明年燃油税等政策的出台,以及节能减排方针的进一步贯彻,经济型轿车依然有不小的发展机遇。特别是以RIO锐欧为代表的一些整体性能出众的车型,符合最新消费趋势,明年将是它们在市场上大显身手的最佳时机。(王万利)
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