今年年初，美国全国汽车经销商协会首席经济学家保罗·泰勒预计，2008年美国轿车和轻型卡车的销售量比2007年下滑2.5%，但谁也没想到仅上半年美国市场整体下滑就达到了18.3%，而下半年的经济形势更加严峻，美国汽车市场下滑将超过20%。不同车企不同的市场战略有不同的效果。很多国际汽车巨头并非一味地强攻美国市场，而把相当大的注意力放在开拓发展中国家市场上，特别是对中国、印度、俄罗斯、巴西等金砖四国汽车市场的开拓。记者注意到，这或许是一种转败为胜的新策略。

　　表现：车企开拓金砖四国均获利

　　在金融危机影响逐渐扩散的时候，把相当大的注意力放在开拓发展中国家市场上，特别是对中国、印度、俄罗斯、巴西等金砖四国汽车市场的开拓上的车企明显获利了，现代汽车便是其中之一。据统计，现代汽车10月全球总销售量为269958辆，同比增长12.0%；前10个月总销量高达2330617辆，同比增长8.9%。这一奇迹正是得到了金砖四国的巨大支持。当然，这与它投放符合当地市场需求的产品也有密切关系。

　　金砖四国，是经济发展潜力的代表。当然，并非金砖四国不会受金融危机的影响，但在市场潜力巨大的前提条件下，中国、印度、俄罗斯、巴西四个国家的汽车市场还是非常被看好。从今年的销售情况看，这四个国家也回报了对他们重视的汽车企业。

　　数字：金砖四国车市整体保持增长

　　中国汽车市场，虽然也受到国际金融危机的冲击，增速有所放缓，但整体依然保持增长，中国汽车工业协会最新的数据显示，2008年1至10月，中国乘用车共销售564.16万辆，同比增长11.07%。可以说，中国市场为汽车的发展提供了非常积极的支持。在印度，今年9月，乘用车销量增长2.8%，总量为108823辆。而俄罗斯是欧洲的潜力市场，更是全球汽车市场的发动机，俄罗斯汽车市场发展势头强劲，今年前三个季度，外国品牌汽车销量同比增长40%，达到161万辆。在俄罗斯市场收益的，除了现代，还有丰田、日产、大众等国际品牌。

　　作为位于美洲的“金砖”国家，巴西汽车市场今年前三个季度增长速度也是可以让美国市场眼红的。虽然，1-9月份该国汽车销量为220万辆，但同比增长7.03%。和美国大比例的负增长相比，巴西市场还是让人们感觉到充满了希望。

　　影响：金砖四国为车企带来信心

　　现在的金砖四国已经金光闪闪，但其对未来的影响，才是值得关注的。尼尔森11月发布的全球消费者信心调查显示，面对全球范围的经济放缓态势，发展中国家和地区的消费者比发达国家消费者显示出更乐观的态度。金砖四国，中国、印度、俄罗斯和巴西均名列全球十大最乐观的国家和地区。其中，印度消费者信心指数居全球首位，72%的中国消费者认为本国目前没有进入经济衰退。全球发展最快的国家和地区的消费者相信，此轮全球性经济低迷将在一年内画上句号。

　　消费者的信心，是对汽车企业最有利的信息。金砖四国消费者的乐观，更是为汽车企业谋求发展的动力。虽然不排除全球经济有可能进入萧条期，但金砖四国仍然为汽车企业带来了信心。特别是中国，被全球汽车企业看做福地。

　　当然，在中国市场，也不是哪家企业随便推出一款车就能成功的，生产符合中国消费者需求的车型才是关键。这需要企业重视中国消费者，摸清中国消费者脉搏。(崔庚）