过去的十天，北京车市经受了单双号限行的冲击，客户到店量普遍减半。但令经销商欣慰的是，销量并没有如预期中的大幅下降，而且成交率大幅提高。

　　车市之所以没有预期中那么淡，源于部分消费者出行受限，临时决定购车或提前购车计划，小型车、中高级车、SUV、MPV均出现了短暂的销售小高潮。进入8月份，车市仍有希望，在政府政策与经销商优惠的支持下，加之天气炎热道路通畅，部分消费者仍将出手买车。

　　●现象：客流量减半成交率提高

　　在广州本田文华4S店销售经理王亮的工作记录里，清晰地显示着7月20日-24日的客流量数字：19、14、13、11、10，王亮透露7月20日之前每天的客流量均在20批次以上。即7月20日单双号限行政策实施以后，广本文华店的客流量下降将近40%。但王亮并没有悲观，他称虽然客流量大幅降低，但销量趋于平稳，远远好于预期。从限行后的一周来看，店内的新车销售并没有受太大影响。

　　与广本文华店相同，北京多家4S店销售状况也是如此。记者从东风悦达起亚、东风日产、长安铃木、奇瑞等多家4S店了解到，每天客流量均有40%-50%的下降，但销量下降幅度仅在30%以内，上海通用、北京现代的部分4S店的销量甚至还没有减少。

　　另外经销商透露，客流量与销量虽有下降，但是客户的成交率大大提高。王亮称与6月份相比，雅阁成交率提高15%、思迪提高30%、奥德赛也提高10%。奇瑞中瑞辰亚运村店总经理卢伟也曾担心限行以后连一辆车都难卖出去，但出乎预期，该店销量仅下降了20%-30%。卢伟称最近来店的有效客户在增多，他们针对性很强，到店即可提车，购车效率提高了不少。

　　●原因：消费者出行受限新车购买量增多为保证限行期间出行方便，很多消费者在限行前和限行初期购买新车，这最终使车市销量没有像预期中那样大幅下滑，SUV、MPV车型还不降反升。

　　小型车成为第二辆车首选

　　目前小型车市场销售基本没有下降，据了解奇瑞QQ3与新旗云、比亚迪F3白金版目前销量仍然不错。奇瑞诚信达店副总经理王雪根认为小型车市场之所以没有太大下滑，主要是因为奥运限行拉动了客户的两种购车消费。

　　第一种是经济实力一般的家庭在购买第二辆车时首选小型车，小型车价格便宜、排量低、油耗少，使用起来既省油又环保。王雪根认为很多有车族购买小车型仅仅是作为过渡，既解决奥运会期间的出行问题，又不会花太多钱。如果对这车动力、配置、舒适性比较满意，在奥运会过后还会继续使用；如果不满意，奥运会过后可能就会卖掉，因为购买时就比较便宜，所以赔钱卖掉也不可惜。

　　第二种是目前的大幅度优惠刺激了消费者的购买欲望，首次购车的客户受经济条件的影响对价格比较敏感，所以他们趁这个机会提前了购车计划。

　　增购刺激中级车消费

　　据经销商统计，最近购买8-15万元车型的客户以增购为主，即消费者在拥有一辆年限较长的旧车基础上再购买一辆新车，在单双号期间仍把旧车作为代步车，奥运会过后再卖掉。

　　长安铃木北方新兴店总经理区波告诉记者，目前两厢天语能占到店内销量的60%以上，购置天语的客户主要是长安铃木的老车主，之前开的主要是羚羊、奥拓。他们计划在10月份或年底购车，但单双号限行以后发现提前购车更有价值，限行期间旧车作为代步工具还可继续使用，解决了出行问题，等奥运会结束之后再卖掉也不晚。

　　增购同时也带动了新凯越、颐达、骐达、思迪等同价位车型的销量。广州本田销售经理王亮发现最近购买思迪的消费者之前驾驶多是四五万元左右的旧车，本来打算在奥运会结束之后置换新车，但单双号限行使他们感觉出行极为不便，于是提前购新车。

　　家庭增SUV、公司补MPV

　　目前狮跑、途胜、逍客等SUV车型的销量几乎没有受到影响。经销商透露，已拥有轿车的家庭在选购第二辆车时会将目光投向了SUV车型。东风日产三合专营店市场部经理殷乐告诉记者，目前售出的逍客将近50%-70%都是作为家庭第二辆车使用，SUV车型功能多、空间大、用途广泛，正好可与轿车的功能形成互补。

　　上周，一位肖先生在悦达起亚金佳景4S店购买了一辆狮跑。肖先生本来打算攒够钱年底购车，他有一辆桑塔纳轿车，但在单双号期间运货受到限制，所以不得不提前了购车计划，考虑到SUV车型相比轿车车内空间更大、功能增多，他最终选择购买SUV车型。

　　同时，MPV车型最近的销量开始上升。上海通用首创森美销售经理刘鹏透露，该店GL8在7月份的销量占店内所有车型销量的35%，而6月份该数字只有10%。奥运会期间70%的公务用车受限后，机关、公司便选购MPV作代步车。刘鹏称在7月份销售的GL8中，30%-40%是被单位购买；另外50%被租车公司购买，租车公司又以高价把车租借给公司和机关。目前在北京市场上MPV车源已经减少，奥德赛因车源不足优惠幅度已由之前的1.6万元减至1.2万元，GL8的优惠缩小。

　　中高级车型受影响小

　　相比于中小型车，20万以上的中高级车型受单双号影响并不大。凯美瑞与雅阁暗自开打价格战，蒙迪欧致胜为走量加大优惠，君越优惠也悄然增大，来店询车、买车的客户仍然不断。上海通用首创森美店销售经理刘鹏解释，购买中高级车的客户经济条件相对较好，购车受价格与政策的因素小，往往是只要有需求就会决定购车。

　　上周一位张女士去闵庄路询问帕萨特领驭售价与性能，她称购车与单双号无关，她购车主要是用于假期、周末外出游玩。另外，单双号限行也刺激了本来打算用旧车换新车的消费者，目前中高级车的普遍大幅优惠无疑更加坚定了他们购车的计划。

　　●前景：八月车市仍有希望

　　虽然在7月底之前受奥运限行因素买车的消费者已释放一批，但8月份车市仍有希望。首先，在炎热的8月份，部分已经习惯开车的有车族是难以适应无车生活，仍可能购买第二辆车；其次首次购车的消费者不会因为奥运会影响就放弃购车，尤其是在经销商大幅优惠的刺激下，将会提前他们的购车计划。

　　另外，政府实施的各种优惠政策将为消费者提供方便，奥运会期间政府减征三个月的车船使用税和养路费，保险公司减免部分交强险，购买第二辆车可上不同单双号车牌。总之在8月份的汽车市场还有希望，相当一部分消费者仍会出手买车。（田保伟）