记者了解到,上周五佛山油价再度飙升,平均上涨0.85元/升。这让部分车主更改或取消了购车计划,个别4S店出现退订及改订。由于车市自4月以来持续低迷,6月在大量新车上市的刺激下才稍有回暖的迹象,为完成二季度的销售任务,车商之间竞争加剧,记者了解到,个别品牌出现恶性竞争。
此外,据佛山经销商透露,由于油价持续走高,坊间传言大排量车型的价格可能调整,广州已有经销商开始囤积4.0L排量车型。
消费者:用车成本加 车主吐苦水
上周五,油价再度飙升,这也是2002年至今第18次调整成品油价格,而且此次油价的调整是近年来上调幅度最大的一次。
用车成本的一再增加让车主苦不堪言。以普通家庭用车每月行驶1500公里,参照长期在城市低速行驶黄金排量的小车计算,每100公里耗油大约10升,每月油费约为750元。使用最多的93#汽油升幅达到27%,推行国III汽油之后升幅将达到30.5%,也就是说每月光油费就将直接多支付100多元。加上近几天的高温天气,车主开车时都不得不开足冷气,使得车主的用车成本也进一步增加。
家住桂园的吴女士表示近段时间都将尽量减少用车频率。“我家离单位非常近,如果不需要外出,我一般都步行上班,尽量能坐公交车就坐公交车吧。”
记者在广佛之间最主要的中转站——广州地铁1号线坑口附近看到,在此地停放的车辆与以往相比更加多。有车主对记者表示,以前偶尔还会开车进广州办事,油价飙升之后干脆停放在芳村,乘坐地铁去广州办事了。
购车:豪车不受影响 中级车最尴尬
油价上涨对经济车型无疑是一个利好,但是对大排量的豪华车来说,也并没有影响。
记者走访佛山车市主流豪华品牌得知,因油价上涨改变购车计划的豪华车车主几乎没有。“豪华车的车主对油价并不敏感,可能油价到底上涨了多少他们都不是很清楚。”一豪华车品牌佛山经销商对记者说。
其实这一直是中国特有的一个“怪现象”。油价一直升,大排量车型,尤其是豪华车及SUV(多功能越野车)车型却越卖越好。记者了解到,SUV热点车型CR-V目前在佛山仍然处于加价状态,只是加价幅度有所减少,从加价高峰期的最高加价2万元,到前段时间的1万元,目前加价幅度最低5000~6000元。而宝马X5、奥迪Q7、雷克萨斯LX570、ACURA MDX等车型在佛山基本处于“来一辆走一辆”状态,个别车型一等就是半年。
业内人士分析,在油价持续走高的影响下,对于10万元以下车型,个别消费者会因为高油价而放弃购车,转而依赖公共交通工具,“实际销售中可以看到,受油价上涨影响最大的购车人群就是想购买10万元以下车型的消费者。车型级别越低、排量越小,对油价也就越敏感。因为这一目标消费群本身经济条件有限,购买决心相对更小,在遇到诸如油价高涨等外来因素的影响下更容易放弃购买计划”;而中级车的意向消费者则可能转向排量低一个档次的车型,以实用为主。“其实2.4L、2.8L、3.0L、3.5L、3.8L这样处于中间位置排量的车型最为尴尬,车主有一定的消费需求和消费能力,却又不是对高油价完全无动于衷。”
经销商:为完成任务有商家恶性竞争
“油价不断上涨,销售肯定受影响。”某美系品牌佛山经销商告诉记者。“这几天已经有几个意向客户要求暂缓原购车计划。”在此情况下,不少经销商为了完成销售计划,不得不加大优惠幅度,有些采取送一桶油,或者送加油卡的方式消除消费者对油价上涨所带来的心理影响。
记者了解到,中兴汽车、长城汽车等有柴油车型的品牌更是大打送油牌,“因为最近一段时间佛山的柴油确实很难加,送油和帮车主加油对我们来说,既是一个促销手段,也是方便车主的一项服务。”中兴汽车南海海神店市场部负责人表示。
此外,记者还了解到,由于4月、5月份销量低迷,为完成今年第二季度厂家下达的销售任务,个别品牌4S店出现恶性竞争。“厂家给我们的最低限价是优惠6000元,现在我们店是实行优惠4000元再送价值4000元精品的措施,但是他们店已经直接优惠1.3万元。”某法系品牌佛山经销商表示,“单辆车以这个优惠幅度卖出是亏钱的,也不符合厂家规定。但是如果完成了这个季度的销量,他们会获得厂家的返点和一些奖励,他们将这部分也作为优惠让利给消费者,这样做会扰乱市场秩序。”
记者还了解到,有消费者在同一品牌两家佛山经销商处咨询售价,在两家都表示价格不能再优惠的情况下,选择价格更低的4S店下订,结果另一家得知该消费者已经在竞争对手处下订,就表示可以给出更优惠的价格,要求消费者退订。
政策:柴油、混合动力汽车全免购置税
2006年4月,我国曾调整汽车消费税,大排量车型最受影响,3.0升以上的车型消费税大幅提高。即便如此,以SUV车型为代表的大排量车型的需求一直居高不下。
“在油价持续走高、成品油资源越来越紧缺的情况下,民众要求限制使用大排量车型的呼声也越来越大,对大排量车型继续课以重税是必然的趋势。”业内人士分析。在此情况下,据业内人士透露,由于坊间传闻大排量车型将出现价格调整,广州已有经销商囤积4.0L排量车。
同时,继普锐斯和奇瑞A5混合动力车后,君越混合动力车、一汽奔腾代号CA7130的混合动力轿车和上海大众帕萨特燃料电池轿车上月获得发改委“准生证”。有消息称,鼓励消费者购买的优惠政策也将很快出台。据报道,国家相关部委将在今年下半年率先出台购买柴油、混合动力汽车全免购置税的政策。
消息人士表示,国外对于购买混合动力汽车的税率优惠在10%~13%,我国这一政策可能基本与国际接轨。不过,由于配套工程未准备好,电动车类目未能进入首批政策支持领域。(谢若闲)
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