广州的马自达3车主曾继均,最近一直在为他的爱车“奔波”。他的马自达3在行驶中出现前轮半轴频发异响的情况。因相同原因而“奔波”的车主,还有杭州李先生、北京严先生、长春姜先生……这些车主不仅包括去年购车的消费者,而且有今年购车的消费者。

　　车主遍布全国,他们都找到了第一个“揭发”半轴异响的湖南湘潭公务员、马自达3车主张洪峰。他们大部分人都要求长安马自达召回目前在售的国产马自达3,更换半轴,而不是目前厂商提出的加装垫片。

　　全国上百名马自达3车主之所以乐意将张洪峰视为他们“维权运动”的代言人,一方面在于张曾在去年轰动全国的“LG翻新家电”维权案件中获胜,另一方面是张确实已经“维权”成功———成为全国唯一一个让长安马自达免费更换半轴的车主。

　　“但这次汽车维权比之前LG维权艰难多了,毕竟汽车技术更加复杂,我们只是一般消费者,并非专家。”张洪峰前晚在接受本报记者电话专访时坦言。

　　从今年4月开始了“一个人在战斗”(张洪峰语)的“维权运动”之后,张洪峰通过网络“聚集”的马自达3车主越来越多了。

　　在经过一系列的协调、商谈之后,张洪峰前晚正式决定:中止中消协的协调,委托律师加快收集证据,将尽快以法律程序起诉生产厂家长安马自达等。

　　昨日,长安马自达销售公司公关部有关人士在接受本报记者采访时称,该公司的公关代理公司负责这一回应事宜,他们不对媒体发表看法,媒体需要找的是代理公关公司。

　　而根据《二十一世纪经济报道》、《京华时报》等媒体此前的报道称,长安马自达销售公司承认部分马自达3车型存在着半轴异响的情况,之前已经加装垫片的车辆,除非再次出现异响,否则厂家不会给予更换改良后的新半轴；没有加装垫片的新用户,在条件成熟后可以选择更换新半轴来处理异响问题。

　　至此,一场关于国产马自达3是否应该召回、是否应该免费更换半轴的风波,正在全国各地愈演愈烈。

　　据全国乘用车联席会统计,从2月至5月,国产马自达3每月销量均不足3000辆,在同级别的主流合资车型中几乎垫底。未来国产马3销售或将受到此次风波的影响。若是如此,国产马自达3销售前景则是雪上加霜。

　　“权威报告”前厂家拒绝召回

　　由于新买的长安马自达3型手动挡轿车行驶中前轮半轴频发异响,广州车主曾继均找到了经销商,最后为他的“爱车”更换了半轴垫片。“但在二挡换三挡的时候还是出现响声。”长安马自达方面派出了技术人员,但由于种种原因,再也没有下文了。曾继均说,“我希望张洪峰能够代表我们车主和厂家协商,尽快更换半轴”。

　　而湖南车主张洪峰、当年的LG维权案名噪一时的消费者,从今年4月在个人博客上发表了题为《权威鉴定锁定马自达3缺陷》的帖子。在张洪峰以个人名义委托湖南省天罡司法鉴定中心对“半轴异响”进行鉴定的结果表明:原厂的半轴垫片厚度为0.9mm,而新换垫片为2.78mm。检验情况显示,更换新垫片或更换半轴后马自达3轿车半轴异响才能消失。该机构最后得出的结论确认为“属该部位的设计缺陷”。

　　经过一番交涉,长安马自达免费为张洪峰更换了半轴。但当杭州消费者李先生要求长安马自达同样给他免费更换半轴时,厂家的热线工作人员却拒绝了,称张洪峰是个“特例”(详见《一个车主的迷茫》)。全国的其他国产马自达3车型只能更换了半轴垫片。这招致了许多消费者的不满。他们纷纷质疑:为什么普遍存在着缺陷,长安马自达却拒绝召回呢?

　　车主联手着手起诉

　　此时,爱车已经免费更换了半轴的张洪峰,“站”了出来,成为各地许多车主“维权”的代理人。前晚,张洪峰在接受本报记者电话采访时称,他们已经建立了3个QQ群,加入维权的车主达到了300人,而授权其代理的车主也超过了100名。这些车主分布全国各地,其中广东省的至少有5名。

　　张洪峰等车主纷纷向中消协投诉。5月30日,中消协牵头召开了马自达3投诉技术咨询会。中国汽车技术研究中心专家、消协代表、长安马自达公司服务部门两名代表以及消费者代笔张洪峰出席了此次咨询会。

　　而在咨询会的前一天,中消协发放了《中国消费者协会投诉调解建议函》。落款为5月29日的该函在内文称,中国汽车技术研究中心有关专家认为:“长安马自达在处理该问题的设计、装配、使用过程是符合汽车技术规范的,也是汽车产品工艺改进的一个正常环节,并不会构成对消费者人身安全的威胁……因此,张洪峰投诉信中提到的相关问题均被排除,长安马自达也郑重承诺‘马自达公司会负责到底’”。

　　“居然在咨询会前一天,中消协就已经有结论了,这不可思议。”所以,张洪峰决定,中止中消协的调解,即将走上法律起诉程序。张洪峰称,他们正在委托律师收集有关证据,将起诉长安马自达,要求召回国产马自达3,免费更换半轴。

　　车主到专卖店“合法抗议”

　　但这位曾赢得LG维权案的明星维权消费者,也颇感起诉之路的艰难。“毕竟我们是普通消费者,我们不是专家,对技术了解并不深入；而且我们面对的是一个实力强大的厂家。”不过,张洪峰表示,只要有赢得官司的机会,就一定全力去争取,为车主维权到底。

　　一位杭州的车主说,他们现在有些车主已经到长安马自达专卖店去抗议,在不违法的情况下,希望更多的消费者知晓马3的这个缺陷,“以此给长安马自达带去压力”。此前,在长沙、深圳、杭州等城市已经出现车主驾车在专卖店前“维权”的局面(详见上图)。

　　相关报道：马自达3质量问题集合回答

　　一、半轴异响到底是个什么情况?怎么样判断?

　　这个异响是来自于前轮的半轴,在车辆起步、倒车、急加速、急减速的情况下,前轮处发出“当”的一声金属声,这种情况目前据我了解,1.6、2.0、自动挡、手动挡均有发生。

　　二、变速箱响齿到底是什么情况?怎么判断?

　　这个问题只发生在手动挡的车上,车辆在行驶到时速为100公里以上的时候,从5挡退至空挡,几秒钟后,再进5挡,就会发生“咔嚓”的声音。判断的话可以到高速公路上试试。

　　三、张洪峰你的车现在换了新的半轴吗?还响吗?换的半轴和原来的一样吗?

　　我的已经换了新的半轴,4月19日换的,专家鉴定和原来的半轴不一样,要长一点(这点也得到了4S店的确认),这个改良的半轴不需要加装垫片,现在我测试,确实不响了。

　　四、张洪峰你换了新的半轴,那我们现在也可以去4S店要求换新的半轴吗?

　　我的换了,但目前普通的消费者还不能享受更换新的半轴的政策,目前我的主要维权工作就是围绕着要求长安马自达给全国的消费者更换这种新的半轴,安全、合理地解决半轴异响的问题。