“上月销量不好，整个月才卖了90辆车，进入4月份，平均每天能买五六辆车，上周末一天就卖了9辆车，这样平均下来一个月能销150辆左右。”捷亚泰中联店总经理卢忠义这样告诉记者。卢忠义认为，持续的降价、众多新车上市和上海车展将使4月份的车市持续回暖。

　　4月份降价进尾声

　　刚刚过去的3月车市，由上海通用、一汽-大众和上海大众3家主流汽车厂商挑起价格战，紧跟其后的是东风系的东风日产、东风雪铁龙，最终让车市由零星的降价演变成了一场集体“跳水”大行动。

　　刚进入4月份，东风标致、奇瑞、吉利也相继宣布降价。业内人士认为，由于本轮降价潮是在春节后发起的，因此其持续时间普遍被认为至少会延续至4月底，4月份价格整体走低几成定局，不过降价幅度应该低于3月份。

　　“经过4月上旬的消化，中下旬车市将会明显好于前几个月，而随着‘五一’的到来，会有更多的人会加入到有车一族中来。”资深汽车分析师贾新光对记者如是说。

　　新车集中上市多

　　4月份，除了价格会持续走低外，车市还将迎来一股新车潮。据记者了解，东风日产骊威、海马H1、07款毕加索、奇瑞A1、新CR-V等，新车和改款车总计在10款以上，相当于平均每3天就有一款新车上市。而像骊威、两厢F3、海马H1、奇瑞A1等新车，都是竞争力很强的新车型，其最终的亮相与定价，必定会影响众多同类车型的市场地位与价格。

　　“新车型的上市无疑将吸引众多新人到4S店、汽车交易市场看车、选车，这对汽车市场人气的恢复将起决定作用。”网上车市总监华雪在接受记者采访时表示。

　　上海车展抢人眼

　　当然，上海车展的影响不可小视。令人瞩目的上海车展将于4月22日-28日举行。每次车展都是厂家宣传自己的一个大舞台，除展出概念车之外，还将展出系列新车。部分厂家也会选择在车展期间宣布新车上市。从这一方面说，消费者又多了一些选择。另一方面，“五一”汽车销售黄金周一天天临近，按照往年的惯常做法，厂家都会在“五一”黄金周时出台一些优惠促销活动。

　　降价、新车、国际车展、“五一”消费高峰……多种因素造成了4月份车市的升温。

　　看来前两个月的车市阴霾已经离我们远去。(钱瑜)