中新网5月7日电 5月10日至11日，AGF亚洲方程式国际公开赛将登陆马来西亚雪邦赛道，这一完全由中国人自主创办、自主经营，赛车拥有自主知识产权的方程式赛事，再一次被推上了中国赛车界的舆论浪尖。“初生牛犊”的AGF赛事，为何要这般急着出国呢？

　　今年是奥运年，所有的赛事都会自然地与奥运靠拢，并借此“自大其身”，AGF莫非也是如此？按照AGF组委会高层的说法，AGF出关的计划其实是“早有预谋”。另外，赛事发展至今的良好状况则是它有底气打好这张“出关牌”的扎实筹码。

　　据赛事组委会秘书长刘健全介绍，早在2004年，在中国汽车运动联合会和浙江吉利集团的支持下，AGF项目便已开始上马，而按照国家体育总局和国际汽联的协调安排，最终将这项比赛定位为洲际性赛事并将在亚太地区辗转举办，“它的成熟状态，是国内外的举办场次各一半。”他说，就这一点来讲，AGF号称“国内唯一最高级别的方程式赛事”，这是当之无愧的。

　　AGF赛事已经跨入了第三个赛季，但从2006年10月AGF诞生至今尚不足两年，在这短暂的一年多时间里，AGF获得了中国赛车界的特别关注。

　　“我们并没有一步登天，在06、07赛季，我们立足国内，已经摸索了很多必要的经验。”刘健全说，与国际顶级汽车赛事相比，AGF有很多地方还不尽如人意，但08年显然是AGF全面提高的一年，这时候选择出国办赛，是对AGF赛事和整个团队的一次全新和全面的检验。

　　出国办赛与在国内显然不能同日而语，与雪邦国际赛场的沟通、办理出国证件、协调设备运输等，这些手续都相当繁琐。国内外环境的不同，让组委会有了不同的安排，必须做更多的准备工作。

　　尽管如此，赴外举办赛事并不完全是困难，同时也将获得一些资源优势，照赛事组委会推广部负责人幸巧桥的说法，这是国内赛事首次走出国门，在国内车坛将会引起不小的震动，无形之中就将AGF推上了舆论的风口浪尖，这将更利于向广大车迷传播赛车文化，而作为赛事经营的积极尝试，AGF出国比赛也将对大赛的赞助商——特别是一些跨国企业，做出有效的传播回报，体现出组委会对赞助商承诺的“A+”回报计划。

　　组委会秘书长刘健全对AGF本站比赛给予厚望，他表示，AGF是中国人自主创办、经营的方程式赛事，是血统纯粹的“中国制造”，在国内已经拥有了较高的知名度。现在出国办赛，通过AGF赛车性能的良好展示以及赛事的稳步操作，这项纯粹的国产方程式必将在国际舞台上扩大影响范围，有力展现中国人在方程式赛事上的运作水平，与此同时，中国的汽车制造业也必将在国际范围内获得更好的美誉度。