赛车是一个烧钱的体育行业，很多有天赋的车手，往往在投入金钱的半路上被金钱的压力压弯了腰，最终沦为试车手，或者只能在低端赛事里厮混。F1是赛车界的金字塔顶端赛事，金钱的门槛几乎高入云端，就是这个让无数天才车手都仰望的F1老板伯尼，要出钱帮助程丛夫冲进F1。命运如此垂青，程丛夫到底是何许人？

　　个性少年闯英伦

　　程丛夫，1984年生人，外号毛蛋，从小在人大附中学游泳，苦练了七八年，擅长四种泳姿，每天游泳上万米，用他的话说“这种运动很无聊，一个人游来游去实在没意思”。尽管如此，他还是获得了全北京的第四名。不可否认的是，这段训练生涯为他的身体打下了厚实的基础。

　　10岁那年，程丛夫开始在北京学习卡丁车等比赛，每年暑假他的父亲都会很坚定地花钱送他到意大利学赛车，就这样，程丛夫在起步的时候已经紧紧跟随世界前沿的赛车水平。

　　“高二的时候被我爸爸送到英国来学赛车，在英国已经呆了6年，3年上高中，3年比赛。”程丛夫介绍自己在英国的经历言简意赅，他现在居住在英国伦敦郊区的牛津大学城，一边上学一边参加比赛。他在英国的生活简单而严谨，有规律而且有分寸。每天上午游泳和上网，下午打网球或者羽毛球。

　　一个人独在异乡，程丛夫却很少想家。23岁的大男孩，不喜欢受父母的约束，一个人在国外的生活很自由，除了紧张的比赛，都很惬意，问他想家吗，他很干脆地回答：“不想。”原因很简单，即他的心已被F3和A1等一系列比赛紧紧拴住，让他来不及顾及想家的感受。时间久了，对家的眷恋也就逐渐有些淡了。

　　200万培养天才少年

　　“赛车是个烧钱的行业，我爸爸培养我这么多年投入了太多钱，具体多少我无法说，这是一个很大很大的数字，我心里又沉重又感激我爸。”程丛夫的老爸程迎国不住地感慨：“儿子夺了很多奖杯，可是每座奖杯都是钱，一看他在赛场上撞了我就得赶紧掏钱，一个鼻翼撞了就得几万块，好可怕。”

　　有业内人士对程迎国的投入做了一个粗略估算，答案是到目前至少投入了200万。对于一个普通的北京职工来说，这是一个天文数字，幸好程丛夫的老爸头脑灵活做过生意，把一辈子的积蓄和希望全部押宝在程丛夫身上。

　　“不过我开的时候不会想这些，我尽量让自己没有压力，我的目的就是超过每一个对手，夺得冠军。”上世纪80年代出生的程丛夫其实有很大的压力，但是他有更大的抱负，压力就是他向F1继续风驰电掣的源源不断的动力，他要去蟾宫折桂，实现每个车手都梦寐以求的世界顶端荣誉。

　　F1需要中国年轻人

　　如果F1是赛车手的大学的话，F3方程式就是全世界三所重点高中之一，英国的雷诺方程式就是进入F3的重点初中。程丛夫在英国雷诺方程式参赛三年，成绩分别是第22名、第11名、第3名。也就是说，程丛夫是F3梦寐以求的天才学生。因此，程丛夫在F3取得第一的成绩也是理所当然的。

　　一系列让人振奋的事实是，麦克拉伦车队在全亚洲选择车手，程丛夫是遥遥领先的佼佼者。于是，2004年，麦克拉伦车队开始赞助并培养程丛夫两年，除了赞助他比赛，还传授他世界最顶尖的F1车手应该具备的所有修养：如何和车队相处，如何与同行交往，如何接受采访，如何选择媒体对自己有利，等等。从今年开始，中国企业三大腾飞付出至少500万和麦克拉伦车队一起资助程丛夫参加F3、A1等世界级别的比赛。

　　最让人激动的是，F1的老板伯尼亲自给央视体育频道的朋友写信，表示自己愿意出资50万美金来资助培养程丛夫，这是他之前从未做过的事情，最重要的两个理由就是“程丛夫在中国车手里最有潜力成为F1车手；F1需要中国车手来带动F1在中国的市场。”

　　与新车队磨合需时间

　　F3的国际比赛，每年共十站，分别在英国、意大利、比利时、罗马尼亚等国举行，参赛车队、车手来自二十多个国家。每站比赛两场，排位赛也赛两次。4月23日，程丛夫参加了F3第二站的两场N级比赛，上午第四，下午第三，拿到季军奖杯。程丛夫并不满意。他有些无奈：“我和新车队是第一次合作，需要时间彼此适应和磨合，这是必须经历的阶段。新车队经验又欠缺些，比赛前又出现了一些问题，改变了策略。车队知道我的实力，很信任我，我要帮助车队。”

　　程丛夫的总成绩目前还是第一，他仍然有机会夺冠，而且他对自己也充满信心，“第三名并不是很好的成绩，可是因为排位不好，多宁顿的赛道又窄，很难超车，一旦强行超车，容易被前车引擎和尾翼的气流冲击，失去前轮的抓地点，所以保持在第三名有积分是最明智的。我对后面八站的比赛很有信心，继续保持我的名次和积分，这样最终到年底有机会拿到总冠军。”(王剑涛)