6月15日，大众第六代Jetta捷达在纽约时代广场全球首发。大众捷达在全球市场的销量已经达到960万辆，成为大众旗下最为成功的一款三厢车型，而新一代捷达无疑也牵动着每个人的神经。新一代捷达并没有沿用高尔夫6的车身设计，而是借鉴了NCC概念车；而且其整车尺寸也全面提升，轴距加长了72mm达到2560mm；动力选择依然丰富，北美版有四款动力，而欧版更是多达六款。下面我们一起来详细看一下新一代捷达到底“新”在哪？

新一代捷达正式发布

发布会现场图片

　　新一代捷达前脸引入了大量水平线条元素，亮黑色散热格栅与斜方形前大灯也完美的诠释了这一设计理念，虽然看似略显朴实但阳刚气十足。前保险杠与车身采用同色设计，颇有些浑然天成的感觉，而下部进气格栅与前导流板则突出了其运动性。V形发动机罩与两侧翼子板之间的过渡颇为强硬，两侧翼子板的设计是按1:1的比例直接取自NCC概念车，展现出肌肉感十足的造型。

新一代捷达

新一代捷达

新一代捷达

　　新一代捷达的侧面造型其侧面线条更为流畅，可以看到很多最新车型的影子，似乎是融汇了意大利设计师沃尔特·德·席尔瓦和德国设计师克劳斯·比斯乔夫的设计理念。新车整体造型颇为优雅，而车身比例的分配恰到好处，其挺直的腰线以及过渡自然的轮眉等都给人一种耳目一新的感觉。其外后视镜集成了转向灯，全新造型隐隐约约有大众CC的风格。

新一代捷达

新一代捷达

　　新捷达的尾部设计如其前脸一般朴实无华，甚至尾灯的造型都有些与前大灯一致，而正是这些简单的水平线条却给我们一种大巧若拙的感觉。尾灯采用分离式设计，从两侧护板一直延伸到后备箱门上。