记者观察

　　前景光明、道路曲折

　　从地域分布来看，一线城市客户的购车观念更加开放，造型时尚的两厢车因此获得一定的空间，而二、三线城市乃至三、四线城市的中端消费者对三厢车的认可度更高，有些地区甚至受传统观念影响而拒绝两厢车，例如潮汕地区的潮阳一带认为没有后尾箱的两厢车意味着家庭“无后”，是不吉利的象征，因此经济基础稍好的人较少开两厢车，这种不平衡的消费观点影响了两厢A级车的销量。

　　但随着汽车消费的升级，两厢A级车市场也释放出自身的能量，“十多年前捷达、桑塔纳是普通老百姓买不起的公务车，而现在则被当成了出租车，未来中国也会跟欧美国家一样，把雅阁、凯美瑞等B级车当做家庭用车，而A级车市场主打个人用车领域，届时两厢车的需求量肯定会放大。”汽车分析师向寒松认为。

　　而从记者掌握的数据来看，在A0级市场，以个人用车为主，其个性化色彩更浓，这个细分市场的两厢车与三厢车的销售比例非常接近，是两厢车需求最集中的市场，很多厂家专门为这一细分市场推出了单独的两厢车型，例赛欧、玛驰等等，相信未来这部分车主升级换代时偏见较少，将极大地带动目前两厢车销量与三厢车差距悬殊的A级市场。

　　采写/问卷制作/表格制作：南都记者 林辉莹

　　两厢车对你的“吸引力”有多大？

　　如果你近期有购车计划，你会选择购买

　　两厢车 15，632 (59.98%)

　　三厢车 6，792 (26.06%)

　　还没决定，到时再说 3，190 (12.24%)

　　不关心这个问题 448 (1.72%)

　　你认为两厢车最吸引你的是

　　设计时尚 13，734 (52.70%)

　　停车方便 4，453 (17.09%)

　　价格便宜 4，181 (16.04%)

　　不关心这个问题 3，694 (14.17%)

　　你觉得两厢车有什么缺点

　　显得不够成熟 1，677 (6.43%)

　　感觉安全系数偏低 4，440 (17.04%)

　　感觉空间不够宽敞 5，955 (22.85%)

　　开出去会客不如三厢车大方得体 8，986(34.48%)

　　不关心这个问题 5，004 (19.20%)

　　假如一款车型有三厢和两厢版本供消费者选择，你会偏向哪个

　　三厢车 8，195 (31.44%)

　　两厢车 10，767 (41.31%)

　　不 好 说 ，要 看 价 格 跟 配 置 6，8 7 2(26.37%)

　　不关心这个问题 228 (0.87%)

　　你的年龄是

　　20-25岁 5，349 (20.52%)

　　25-30岁 8，971 (34.42%)

　　30-35岁 6，206 (23.81%)

　　35-40岁 3，322 (12.75%)

　　40岁以上 2，214 (8.50%)