如同外观一样，法国人的设计永远是我们摸不透的，按一般车型来讲，方向盘中多会集成音响及定速巡航控制键，而新拉古那方向盘的左右手位置均为巡航按键。

　　中控台上方的液晶屏可显示车外温度、音响等相关信息，对于这样一款非彩色屏幕而言，个人感觉屏幕尺寸有些小，另外对于同级车而言，非彩色小屏也显得有些落后。不过蓝底白字所呈现出的视觉感，在夜间观看还是比较舒服的，显示方面也非常清晰，易于信息的读取。

　　中控台中细小的按键不知道法国人何时能够为此改变一下，想当初进入到C5车内时，被琳琅满目的小按键搞的晕头转向，并且在驾驶时我是不敢随意去触碰那个区域的。不过还好拉古那中控台按键并不是很多，空调区域的造型很时尚，也很节省空间，实际操作也非常容易上手，调节方式也很简便。另外老款的拉古那配备的是多碟CD，而新款车型装配的则是单碟CD音响，在日常使用中，多少会有一些不便。

　　新拉古那的遥控钥匙造型的比较新颖，采用了类似扑克牌的卡片式设计，不过该车并未采用无钥匙点火系统，需要将钥匙插入钥匙槽中，按下START开关才可以启动发动机。

　　电子手刹的位置位于手扶箱前侧，实际操作中按照正常坐姿会感觉到有一些不便，但该功能在使用中比较便利，按键阻尼的手感也比较适中，并且电子手刹的配置确实非常实用。在电子手刹旁则是定速巡航系统的开关键，这与前段时间评测的科雷傲相同，同样在使用中会感到一些不便，我甚至在想，为什么不能把这个功能都整合到方向盘中呢？