内饰上 日产汽车公司采用了一种“连接茧”的设计方式，仪表盘上的则采用的是双泡沫的设计主题，多处出现圆形设计元素以体现其可爱：圆形出风口，圆形功能按钮…车内整体看上去很温馨。内饰材质看不出粗制滥造，廉价痕迹。三幅方向盘不仅造型好看，而且还带有多功能按键，真是麻雀虽小，五脏俱全。

玛驰内饰细节

    动力上 此次测试选用的是搭载1.2升三缸汽油引擎的Mirca。这款引擎最大输出功率可达80马力，它采用了（VTC）气门正时技术，二氧化碳排放量为115克/公里。整体感觉略欠安静，毕竟一分钱一分货嘛。这款1.2升的汽油引擎与一款5速变速箱（标配）配合，将动力输送给前轮。CVT无级变速箱属于选配范畴。此外欧洲市场还有一款搭载1.2L机械增压引擎的Mirca, 其最大输出功率可达98马力。

玛驰仪表盘

    悬挂上 日系车型偏向于舒适，这款小车也不无例外的以舒适为主，但是为了配合欧洲人的品位喜好，这款欧洲版的Mirca悬挂调价的偏硬。

1.2L发动机采用VTC技术

    总体看来这款小车外形可人，是日趋拥挤的城市交通的首选；不过经过试驾我们也发现了问题：操控性能差，也许在设计时考虑到太多的亚洲消费者。